Liniowy debiut gazowych autobusów PKS Bielsko-Biała [FILM]

13 nowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG),które zakupił bielski PKS, po raz pierwszy wyjechało w poniedziałek na trasy –poinformował prezes Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego, do którego należyprzewoźnik, Radosław Ostałkiewicz.

22 czerwca na ulice wyjechała połowa z 26 zakupionych przez przewoźnika autobusów.

Pozostałych 13 dotrze do Bielska-Białej we wrześniu br.

Dwie stacje

Ostałkiewicz poinformował zarazem, że oddana została do użytku stacjatankowania CNG. „Będzie ona zaspokajała potrzeby PKS. Trwa także budowa drugiejstacji, która będzie ogólnodostępna” – powiedział Radosław Ostałkiewicz.

PKS Bielsko-Biała kupił 26 autobusów w firmie Solaris Bus & Coach latemub.r. Wszystkie napędzane są gazem. W pojazdach zainstalowany został systemdynamicznej informacji pasażerskiej. Swobodnie mogą z nich korzystaćniepełnosprawni. Producent zaoferował je za 32 mln zł. Ostałkiewiczpoinformował, że 70 proc. kwoty na projekt, czyli 22,6 mln zł, pochodziło zfunduszy UE.

Zobaczcie dzisiejszą liniową premierę na filmie:

Koniec PKS-u

Prezes Związku dodał, że od 1 stycznia przyszłego roku zmieniona zostanienazwa przewoźnika. „Nazwa PKS w Bielsku-Białej zostanie zastąpioną przezKomunikacja Beskidzka” – powiedział.

Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny powstał, by organizować publicznytransport pasażerski w powiecie bielskim – w gminach Bestwina, Buczkowice,Jasienica, Jaworze, Kozy, Porąbka, Szczyrk, Wilamowice i Wilkowice. Ma 100proc. udziałów w PKS Bielsko-Biała, który dysponuje obecnie ok. 80 autobusami.

CNG to sprężony gaz ziemny o wysokich walorach ekologicznych. Według ekspertówwymiana taboru zasilanego olejem napędowym na jego rzecz pozwala na znacznąredukcję emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu do 50 proc., dwutlenku węgla dook. 15 proc. oraz przyczyniających się do powstawania smogu pyłów PM do 99proc. Silniki zasilane CNG pracują także ciszej niż „diesle”. (PAP)

„