Rząd daje 360 mln zł na 340 elektrycznych autobusów!

Ministerstwo Klimatu poinformowało nas o dwóch programach wspierających zakup autobusów elektrycznych przez samorządy.

To bardzo potrzebny e-krok naprzód, który po fali unijnych dotacji zapewni dalsze finansowanie elektrycznych zakupów przez polskie gminy. Mamy nadzieje, że te programy będa cyklicznie powtarzane i nie jest to tylko jednorazowa akcja.

10 miliardów

Zacznijmy od informacji ogólnej.

-„W tym roku na wsparcie zielonych inwestycji trafi blisko10 mld zł – zapowiedział minister klimatu Michał Kurtyka. Wyjaśnił, żepieniądze zostaną przeznaczone m.in. na eko-transport, retencję, efektywnośćenergetyczną czy rozwój fotowoltaiki. Kurtyka wskazał, że środki na zieloneinwestycje pochodzą m.in. z funduszy unijnych, środków norweskich i krajowych.

To kompleksowe, zielone wsparcie pomoże m.in. ograniczyćzanieczyszczenie powietrza, rozwijać energetykę prosumencką, a także łagodzićskutki suszy w Polsce. Dodatkowo zostały uruchomione aukcje na premiekogeneracyjną do kwoty 2 mld zł. To łącznie prawie 10 mld zł, które MK udostępniłobeneficjentom w nadchodzących miesiącach na zielone inwestycje.

-„Epidemia koronawirusa wymaga od nas też poszukiwaniatakich rozwiązań, które pozwolą pobudzić gospodarkę. Mamy też ambicje, by toożywienie gospodarcze wytyczało nowe ścieżki rozwoju i wzrostu, zielonegowzrostu” – podkreślił szef resortu klimatu.

Kangur i ZTP

Wśród tych programów mamy dwa projekty autobusowe, gdzie samorządymogą starać się o dotacje na elektrobusów. To:

1) Kangur 2.0 o którym pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ .

• To w skrócie program wspierający inwestycje w elektryczneautobusy szkolne, gdzie kwota dotacji wynosi 60 mln zł, a efektem będzie zakup 40nowych autobusów szkolnych wykorzystujących do napędu wyłącznie energięelektryczną.

• Program ten skierowany do gmin wiejskich i miejsko-wiejskich(preferencje dla gmin o niskich dochodach).

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Małopolska z jeszcze jedną autobusową dogrywką z FRPA 2024. Na 2,7 mln zł
  • Gmina Kępice kupi nowy autobus Iveco Crossway. Z Polskiego Ładu

• Dotacje do 95% kosztów kwalifikowanych plus pożyczka do 100%pozostałych kosztów kwalifikowanych. Okres realizacji – 2020-2023;

• Program Kangur 2.0 został już uruchomiony – szczegóły dt. naboru znajdująsię TUTAJ

2) Zeroemisyjny Transport Publiczny z kwotą wsparcia 300 mlnzł, dzięki czemu – zdaniem Ministerstwa Klimatu – uda się zakupić 300elektrycznych autobusów i 75 dwustanowiskowych ładowarek dla autobusów.

• Program skierowany jest do jednostek samorząduterytorialnego, spółek komunalnych, które działają w celu wykonania zadańjednostek samorządu terytorialnego, innych podmiotów świadczących usługi wzakresie publicznego transportu zbiorowego na podstawie umowy zawartej z JST.

• Dotacje do 80% kosztów kwalifikowanych + pożyczka do 100%pozostałych kosztów kwalifikowanych.

• Okres realizacji – 2020-2025 I Etap, 2025-2030 II Etap.

• Program Zeroemisyjny Transport Publiczny planowo ruszy wdrugiej połowie roku 2020.

„