Ostróda z kompletem Solarisów. Diesle i elektrobusy
Druga część zamówienia na dostawę nowych autobusów właśnie została zrealizowana. W Ostródzie są już nowe autobusy, które będą wozić użytkowników ostródzkiego transportu zbiorowego. W ramach dostawy przedstawiciel Solarisa przekazał dzisiaj, 14 maja pięć pojazdów z napędem konwencjonalnym oraz jeden elektrobus.
W odbiorze uczestniczyli Burmistrz Ostródy Zbigniew Michalak oraz Prezes Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej Jakub Urbanowicz. Wkrótce nowe autobusy wyjadą na ulice miasta. Od maja 2019 roku po Ostródzie jeździ już sześć dostarczonych w ubiegłym roku autobusów, w tym jeden elektryczny. W ramach umowy zamówiono łącznie dziesięć autobusów dwunastometrowych o napędzie konwencjonalnym oraz dwa elektryczne modele Urbino 8,9 LE electric.
Kontrakty na nowe autobusy dla Ostródy zostały podpisane z Solarisem pod koniec maja 2018 r. Dziesięć spalinowych Nowych Urbino 12 to wydatek w wysokości 11 447 610 PLN brutto. Daje to cenę jednostkową na poziomie 930 700 PLN netto. Za elektrobusy Solaris zainkasuje 4 651 122 PLN brutto. Daje to cenę za jeden egzemplarz Urbino 8,9LE electric wraz z ładowarką w wysokości 1 890 700 PLN netto.
Ostródzkie „jamniki” są bardzo przyzwoicie wyposażone. Naturalną wentylację przestrzeni pasażerskiej zapewniają boczne okna przesuwne. Nie mogło oczywiście zabraknąć klimatyzacji. Odpowiada za nią agregat Konvekta KL47T o mocy chłodniczej 25 kW. Jest także monitoring, który oparto na rozwiązaniach Pixela. Pasażerowie mają zapewnione gniazdka z portami USB.
System informacji pasażerskiej to również Pixel. Autobusy są wyposażone w trzy diodowe wyświetlacze. W środku zamontowano prawdopodobnie diodową tablicę XTL16x120. Nie zabrakło także systemu GPS i głosowych zapowiedzi przystanków.
Dostawy Nowych Urbino 12 i Urbino 8,9LE electric dla Ostródy zostały zaplanowana na dwa lata. Teraz nastąpił finał. Nowe nabytki pozwoliły znacząco odmłodzić flotę odpowiedzialnej za obsługę komunikacji w mieście floty spółki Żegluga Ostródzko-Elbląska.
„
