Ekoenergetyka wspiera Qbuzz w drodze do elektryczności
Za granicę wyruszyła kolejna megastacja ładowania od Ekoenergetyki, tym razem dla autobusowego przewoźnika Qbuzz.
Ekoenergetyka-Polska przygotowała indywidualne rozwiązaniedla holenderskiego operatora transportu publicznego. Stacja ładowania o mocy1,2 MW zamknięta w kontenerze jest w stanie zasilać 20 elektrycznych autobusówjednocześnie!
Na razie zostanie zainstalowana w Zeist, mieście nieopodalUtrechtu. Jest jednak skonstruowana w taki sposób, że można jąprzetransportować wraz z satelitkami w dowolne miejsce.
Przy tej realizacji sporym wyzwaniem było dopasowanie rozwiązania, które będziespełniało swoją rolę na niewielkiej przestrzeni zajezdni. Autobusy są parkowanekilkadziesiąt centymetrów od siebie. Ekoenergetyka-Polska tak zaprojektowałainfrastrukturę, by nie utrudniać pracy kierowcom i obsłudze serwisowej.
Mega Charger X 1200
To nowy produkt firmyEkoenergetyka-Polska opiera się na koncepcji centralnej stacji ładowania dużejmocy dla autobusów elektrycznych. Jest to wielowyjściowe urządzenie, któregomoc można podzielić w zależności od potrzeb i dostarczyć ją zapomocą20 satelitek Point Zero zwtyczką CCS Combo 2, które będą zasilać elektryczne autobusy marki Ebusco zmocą 60 kW.
Mega Charger X o mocy 1,2 MW zamknięty w metalowym kontenerzeułatwia transport. Polska firma ma doświadczenie w konstruowaniu megastacji. Podobnerozwiązanie, również o mocy 1,2 MW zostało zaimplementowane w Hamburgu, tamjednak urządzenie umieszczono w stacjonarnej, betonowej obudowie.
-„Uważnie słuchamy naszych klientów i tworzymy rozwiązania,które w pełni będą odpowiadać ich potrzebom. Holenderski Qbuzz otrzymał od nasstację ładowania wraz z całą niezbędna infrastrukturą. Gdy umowa międzyoperatorem a miastem się skończy, firma może przenieść ją w dowolne miejsceprowadzenia działalności. – mówi wiceprezes zarządu Ekoenergetyki-Polska MaciejWojeński.
Co dalej?
Holandia ma plan, który zakłada wymianę floty autobusowej nazeroemisyjne pojazdy do 2025 roku.
Firma Qbuzz to jedna z największychholenderskich spółek działających w sektorze komunikacji zbiorowej – obecnie wjej flocie znajduje się 99 całkowicie elektrycznych autobusów.
„
