KLA Kalisz testuje Isuzu Novociti Life
Przez najbliższe dni Kaliskie Linie Autobusowe testować będą nowy typ autobusu Isuzu Novo Citi Life. Marka ta znana jest pasażerom kaliskiego PKS-u, jednak w komunikacji miejskiej w Kaliszu przewoźnik nie miał z nią jeszcze doświadczeń.
Autobus cechuje się ekonomicznym silnikiem, niską podłogą na większości powierzchni autobusu, automatyczną skrzynią biegów oraz klimatyzacją. Zaplanowane testy pozwolą na sprawdzenie autobusu w lokalnych warunkach.
Isuzu Novociti Life to autobus, którego najbardziej dostrzegalnymi cechami charakterystycznymi są jego rozmiary. Pojazd ma nadwozie długie na 7,86 m, szerokie na 2,435 m i wysokie na niespełna 2,9 m (jeżeli pominiemy klimatyzację). Demonstracyjny Isuzu umożliwia podróż maksymalnie 63 pasażerom, w tym 23 na stałych miejscach siedzących. Z niskiej podłogi mamy dostępnych osiem stałych foteli oraz cztery rozkładane, czyli straponteny. Jak na autobus tej wielkości to wynik nad wyraz zadowalający. Dostęp na pokład jest zapewniony przez dwa wejścia w układzie 1-2-0. Drugie drzwi są odskokowo-przesuwne.
Czas na napęd. Isuzu jest napędzany silnikami Iveco Tector 5. To jednostki o pojemności skokowej 4,5 l, mocy 137 kW i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Spełniają one normę czystości spalin Euro 6c. Silnik jest zblokowany ze skrzyniami biegów firmy Allison. To najprawdopodobniej zautomatyzowana sześciobiegowa przekładnia typu 2100. O wyniki spalania można więc być spokojnym.
Naturalną wentylację przestrzeni pasażerskiej zapewniają cztery przesuwne okna. Nie mogło oczywiście zabraknąć klimatyzacji. Autobus posiada podstawowy system informacji pasażerskiej produkcji bydgoskiego Pixela.
W trakcie testów pracownicy KLA sprawdzą jakie rozwiązania zastosował w autobusie producent oraz jak w praktyce wygląda obsługa technicznych. Przewoźnik jest także ciekaw opinii pasażerów. Przez większość dnia autobus będzie obsługiwał linię nr 55, a dodatkowo w nocy wykona kilka kursów na linii nr 10.
„
