BYD rozpoczyna produkcję … maseczek
Według agencji Bloomberga chińskie koncerny motoryzacyjneprzestawiły częściowo swoje linie produkcyjne i będą wytwarzać maseczkiochronne, aby pomóc w walce z epidemią.
W ubiegłym roku Chiny wyprodukowały ponad 5 mld maseczekchirurgicznych, ale obecnie kraj wciąż zmaga się z ich brakami. Dziennaprodukcja na poziomie 15 mln maseczek jest niewystarczająca (!)
5 mln maseczek dziennie
Przypomnijmy, że sytuacja epidemiologiczna staje się coraz poważniejsza.Do 11 lutego w całych Chinach kontynentalnych odnotowano ponad 40 tys. zakażeńi 908 zgonów. Jedna osoba zmarła w Hongkongu i jedna na Filipinach.
W tej sytuacji BYD – znany m.in. z produkcji autobusów elektrycznych- zapowiedział, że do 17 lutego rozpocznie masową produkcję maseczek, i dokońca miesiąca ma osiągnąć wydajność 5 mln sztuk dziennie. Spółka GeneralMotors SAIC-GM-Wuling poinformowała natomiast, że uruchomi linie produkcyjne,które codziennie będą wytwarzać 1,7 mln maseczek.
BYD będzie ponadto produkować 50 tys. butelek z płynnymśrodkiem dezynfekującym dziennie.
Ciężki powrót
Mimo zakończenia w Chinach przerwy świątecznej, przedłużonejdo 10 lutego z powodu epidemii koronawirusa, wiele koncernów motoryzacyjnychnadal wstrzymuje się z uruchomieniem swoich zakładów. Niektóre decydują się teżna zamknięcie fabryk poza Chinami, z powodu zakłócenia dostaw.
Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen zapowiedział, żewstrzyma uruchomienie produkcji w zakładach spółki SAIC Volkswagen Automotive,z wyjątkiem jednej placówki w Szanghaju, o kolejne siedem dni, do 17 lutego. Wprzypadku fabryk FAW-Volkswagen Automotive tylko produkcja zakładu w Tiencin wewschodnich Chinach zostanie wstrzymana do następnego tygodnia.
Honda zamierza uruchomić produkcję w Chinach 13 lutego. Wpiątek japoński producent zapewnił, że nie ma problemów z dostawami, któremogłyby hamować produkcję.
Nissan rozważa ponowne uruchomienie swoich fabryk w Chinachwkrótce. Jak podał serwis Automotive News, zakład w prowincji Hubei, którąuważa się za epicentrum epidemii, ma rozpocząć pracę po 14 lutego.
Toyota przedłużyła okres zamknięcia łącznie 12 fabryk wChinach do 16 lutego, choć wcześniej zapowiadała wznowienie ich działania naponiedziałek.
Francuska grupa PSA zamierza wstrzymać pracę w trzechfabrykach w Wuhanie, w stolicy prowincji Hubei, do 14 lutego.
Z kolei zakład BMW w Szenjang w północno-wschodnich Chinachwstrzyma uruchomienie produkcji do 17 lutego.
Wśród koncernów motoryzacyjnych, które zdecydowały się nawznowienie od poniedziałku produkcji w ich chińskich placówkach są Daimler,Ford i Tesla. Od wtorku stopniowo będą również zwiększać swoje moce produkcyjnefabryki Hyundaia i Kii.
„
