MPK Poznań z kompletem elektrycznych Nowych Urbino 18
Do poznańskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego dostarczono już wszystkie zamówione przegubowe elektryczne Solarisy. To oznacza finał pierwszej z umów na autobusy bateryjnej między poznańskim przewoźnikiem a producentem z Bolechowa.
Autobusy elektryczne zostaną skierowane na linie nr 145, 149, 163, 175, 176, 179, 190 i 193. Wartość kontraktu na 15 elektrycznych Nowych Urbino 18 to 57 748 500 PLN brutto. Jeden z pakietem do ładowania wyniesie więc poznańską spółkę 3 130 000 PLN netto.
Przyjazne środowisku autobusy, na które zdecydował się poznański przewoźnik, zostaną wyposażone w baterie Solaris High Power. W przypadku 12-metrowych Urbino magazyny energii będą miały pojemność 116 kWh, w przegubowych zaś 174 kWh. Baterie będą przystosowane do szybkich i częstych ładowań prądem o mocy nawet do 560 kW. Elektrobusy będzie można naładować zarówno przez pantograf umieszczony na dachu, jak i przez klasyczną wtyczkę.
Modele dostarczone do Poznania będą posiadać gniazda ładowania plug-in po obu stronach autobusu, co ułatwi uzupełnianie energii z tej samej ładowarki w kilku pojazdach jednocześnie. Poznańskie autobusy elektryczne to pojazdy niskopodłogowe, przyjazne dla osób o ograniczonej sprawności oraz dla podróżujących z wózkami dziecięcymi.
Są wyposażone w rozbudowany system informacji pasażerskiej, składający się z m.in. czytelnych tablic kierunkowych, wewnętrznych wyświetlaczy LED oraz głosowej zapowiedzi przystanków. Z myślą o osobach niedowidzących, przyciski dodatkowo oznaczono inskrypcją w alfabecie Braille'a. Dla podniesienia komfortu podróżnych podpoznański producent wyposażył autobusy w klimatyzację, energooszczędne oświetlenie w technologii LED oraz ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej.
„
