Busworld 2019: Iveco wchodzi z rodziną E-Way [FILM]

Na Busworld Iveco potwierdziło swoje ambicje bycia liderem wzakresie elektromobilności. Firma pokazała pełną e-ofertę oraz premierowyautobus E-Way, który ma pociągnąć do góry całą elektryczną sprzedaż koncernu.

Jak podkreśla Iveco, elektromobilność to DNA marki Heuliez.Od dawna oferuje ona trolejbusy oraz autobusy z napędem hybrydowym. Dlategokoncern CNH – jeszcze przed wprowadzeniem generacji autobusów Euro 6 – podjąłdecyzję o specjalizacji obu marek: Iveco Bus ma zająć się masową produkcją autobusówi autokarów, a Heuliez produkcją pojazdów z napędami alternatywnymi. Ten naciskna elektromobilność obejmuje m.in. modernizację fabryki i nowy tor testowy,który został wyposażony w różne systemy ładowania.

Autobusowe zmiany

TerazHeuliez dostaje jeszcze jeden ważny oręż w rynkowej walce – serię E-Way, która zastępuje dotychczasową rodzinę GX. Nowa autobusowa generacja charakteryzuje się większą elastycznościąi została tak zaprojektowana, aby zaspokoić wszystkich przewoźników. Dlatego oferowanajest w trzech różnych wersjach gabarytowych: 9,5 m, 12 m i 18 m.

Na Busworld zadebiutował E-Way w wersji przegubowej o długości18 m. O autobusie 12-metrowym pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Zobaczcie, jak ten model wygląda na filmie:

{https://vimeo.com/375619401}

W E-Way klient może wybrać sposób ładowania – od nocnego,wolnego ładowania po szybkie za pomocą pantografu. Maksymalną elastycznośćosiągnięto dzięki szerokiej liczbie pokładowych akumulatorów, co oznacza, że​​pojazd może dokładnie odpowiadać specyficznym wymaganiom klienta dotyczącym zasięgui nie musi wozić dodatkowych baterii, tracąc ty samym pojemność pasażerską.

Jak podkreśla Iveco, E-Way oferuje komfortową podróż zarównodla kierowców, jak i pasażerów – bez wibracji i z płynnym przyspieszaniem. dotego dochodzi znane z wersji BRT przestronne, dobrze zaprojektowane wnętrze.Dostępne są też różne poziomy personalizacji wnętrza i nadwozia, z szerokimwyborem materiałów i niestandardowymi aranżacjami przedziału pasażerskiego. Torazem – podobnie jak w pojazdach BRT / BHNS – podnosi komfort podróży i przyczyniającsię do pozytywnego wizerunku transportu miejskiego.

Pełna oferta

Na Busworld koncern Iveco zaprezentował także pojazdy z najnowszejserii Daily: na stoisku zewnętrznym Daily Tourys i Daily Line NP Hi-Matic do jazdytestowej, a w środku po raz pierwszy Daily Start z zasilaniem na gaz ziemny.

Przypomnijmy, że cała fabryczna seria minibusów Dailyobejmuje wersje: Daily Pop, Daily Start, Daily Line i Daily Tourys.Cała taseria ma zaspokoić wszystkich potrzeb transportu pasażerskiego: od szkolnego minibusudo transportu uczniów poprzez autobus międzymiastowy o największej pojemnościpasażerskiej w swojej kategorii po pojazd turystyczny zapewniający przyjemną iwygodną podróż.

Na Busworld obecny był też europejski międzymiastowy bestseler- Crossway Natural Power i zarówno w wersji z niskim wejściem (LE), jak inormalną podłogą.

„