Gdynia: PKM testuje gazowego MANa

Do Trójmiasta zawitał, znany już z niektórych polskich miast, trzyosiowy autobus MAN zasilany gazem ziemnym. Pojazd tym razem testowany jest przez PKM Gdynia – czytamy w „Dzienniku Bałtyckim”. Autobus obsługuje linie 150 i 107. Testy potrwają do 11 października. PKM nie ukrywa, że na poważnie zastanawia się nad zakupem autobusów gazowych. „Liczymy, że pierwsze autobusy napędzane gazem CNG pojawią się w Gdyni już za dwa lata. Stopniowo zastąpią 40 naszych 10-letnich pojazdów. Chcemy skorzystać z dotacji Unii Europejskiej, która z funduszy przeznaczonych na ekologię, zrefunduje nam ok. 25 procent kosztów (ok. 250 tys. zł za sztukę).” – mówi Kazimierz Gałkiewicz, prezes zarządu PKM Gdynia. „Nowy pojazd tego typu kosztuje 1,25 miliona zł i jest o ok. 250 tys. zł droższy od autobusów napędzanych konwencjonalnym paliwem.” – oddaje. Paliwo gazowe ma bardzo dobre właściwości ekologiczne, jednak prezes Gałkiewicz nie ukrywa, że głównym kryterium przemawiającym za CNG jest ekonomia. „Paliwo kupowane po cenach hurtowych w porównaniu z rokiem 2003 podrożało z 2 zł za litr do 3 zł. Roczne zużycie paliwa szacujemy na ok. 3 miliony litrów (ok. 9 milionów zł). Liczymy, że autobusy zasilane gazem zredukują te koszty o jedną trzecią.” – mówi. „Za gaz płacimy 1 zł i 12 groszy a nie 3 zł tak jak za ropę. Porównywalny pojazd napędzany ropą pali 50 litrów na 100 km. Dla pasażerów najważniejsze jest to, że alternatywne źródło napędu nie wpłynie w żaden sposób na komfort i bezpieczeństwo jazdy.” – zapewnia prezes. Trzyosiowy MAN mieści 140 pasażerów, a 8 zbiorników gazu zamontowanych na dachu zapewnia autobusowi przebieg rzędu 500 km. Zanim wprowadzi się do eksploatacji autobusy zaislane CNG trzeba jednak zainwestować w infrastrukturę sprężania i tankowania gazu ziemnego. Obecnie w Trójmieście jest tylko jedna taka stacja i znajduje się w Gdańsku. W ciągu najbliższych dwóch lat podobna ma stanąć w zajezdni PKM Gdynia.