UITP 2019: Scania i uniwersalny NXT [FILM]

W Sztokholmie Scania pokazała nowy elektryczny pojazdkoncepcyjny Scania z napędem elektrycznym, który może być autobusem, pojazdem dostawczymi … śmieciarką.

Nowy bateryjny pojazd został zaprojektowany z myślą oelastyczności w transporcie. Zdaniem Scanii pojazd rano i popołudniu możezajmować się przewozem osób do pracy, w ciągu dnia dostarczać towary, a w nocy zająćsię zbieraniem śmieci. Tym samym inżynierowie Scania wymyśli system modułowy,dzięki któremu pojazdu koncepcyjny może zmieniać kształt w różnych warunkachmiejskich.

-NXT to wizja przyszłości transportu w miastach. Kilka ztych technologii nie zostało jeszcze w pełni rozwiniętych, ale dla nas ważnebyło zbudowanie pojazdu koncepcyjnego, aby w widoczny i techniczny sposóbpokazać pomysły, co jest w zasięgu ręki „- mówi Henrik Henriksson, prezes idyrektor generalny Scania. -„NXT został zaprojektowany z myślą o roku 2030 ipóźniej, jednocześnie wykorzystując kilka nowatorskich funkcji, które są jużdostępne”.

Opcja pasażerska

W NXT przednie i tylne moduły napędowe mogą być montowane wnadwoziu autobusu, pojazdu dystrybucyjnego lub w śmieciarce. Moduł autobusowytego innowacyjnego pojazdu koncepcyjnego został prezentowany na szczycie UITPGlobal Public Transport Summit w Sztokholmie, 10–12 czerwca.

Ośmiometrowy moduł magistrali jest zaprojektowany, jakojeden zespół kompozytowy, co znacznie zmniejsza jego wagę. Akumulatorycylindryczne są umieszczane pod podłogą, dzięki czemu wykorzystują niewykorzystanąprzestrzeń, a także przyczyniają się do lepszego rozkładu masy. Przy niskiejmasie pojazdu mniejszej niż osiem ton zasięg z obecnymi bateriami szacuje sięna 245 kilometrów.

Zdaniem Scanii, ten pojazd dostarczy namacalnych i strategicznychdanych w dalszym rozwoju zelektryfikowanych pojazdów autonomicznych.

{https://www.youtube.com/watch?v=7N3elygeUA4}

„