Warsaw Bus Expo: Światowa premiera Mercus TGE City
Na wystawie w Nadarzynie zadebiutował najmniejszy miejski MAN, czyli MercusTGE City. O tym wyjątkowym wydarzeniu i o porównaniu miejskich konstrukcji -TGE/Sprinter rozmawialiśmy z Marcinem Gregorowiczem, współwłaścicielem firmyMercus.
Nadarzyńska premiera to ważny moment dla polskiego rynku i dla Mercusa, który tymsamym wchodzi w segment miejskich autobusów klasy MINI. I to wchodzi z impetem,oferując równolegle dwie konstrukcje – na bazie Sprintera i TGE. Obie posiadająobniżony, niskopodłogowy tylny zwis, gdzie zlokalizowano miejsce do przewozuosób niepełnosprawnych. To klasyczne rozwiązanie i dlatego czekamy teraz na wersje zobniżoną platformą z przodu, co naszym zdaniem zdecydowanie podnosi miejską funkcjonalnośćminibusów. Niestety, jest też rozwiązanie droższe i wymagające większychprzeróbek konstrukcyjnych. To jednak powinien być docelowo kierunek rozwoju tejklasy.
Mega pojemność
Nowa konstrukcja na bazie MAN TGE 5.180 dysponuje ekonomicznymsilnikiem o pojemności 2 l i mocy 177 KM, współpracującym z automatycznąskrzynia biegów. Jednak najważniejsza jest tutaj pojemność pasażerska. Miejski Mercus TGE City Busumożliwia przewóz aż 40 osób, w tym 18 na miejscach siedzących i 25 na miejscachstojących. Dla porównania – podobna konstrukcja na bazie Mercedes-Benz Sprinter519 oferuje 35 miejsce, w tym 15 miejsc siedzących i 20 miejsc stojących. Obapojazdy uzyskały już homologację i mogą być oferowane na autobusowym rynku. Pierwszetrzy takie pojazdy – w wersji Mercus MB Sprinter City – zobaczymy już niebawemwe flocie wielkopolskiej firmy Traskom Koziegłowy, gdzie Mercus wygrał swój pierwszymiejski kontrakt. O tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ.
Dodajmy, że oprócz miejskich konstrukcji Sprinter/TGE, Mercus pokazał w Nadarzynie pełną paletę swoich nadwoziowych możliwości – zarówno pod kątem marek zabudowywanych podwozi (od Mercedes Benz poprzez MAN po Iveco), jak i wersji funkcjonalnych – od miejskich poprzez międzymiastowe po VIP. Szeroko!
{https://vimeo.com/326754963}
Kierunek MAN!
Jak powiedział nam Marcin Gregorowicz, współwłaścicielemfirmy Mercus: -„Ciągłe doskonalenie procesów organizacyjnych izaangażowanie pracowników o wysokich kwalifikacjach zaowocowało opracowaniemnowej konstrukcji Mercus TGE City Bus na bazie podwozia MAN. Tym samym Mercus,jako pierwszy na świecie oferuje 40-osobowy autobus miejski na bazie MANTGE.”
Najnowsza premiera to efekt dynamicznej współpracy Mercusa zMAN. W zeszłym roku polska firma nadwoziowa podpisała umowę na zakup aż 100pojazdów MAN TGE 5.180 w wersji minibus i zdaniem jej przedstawicieli ta pula jużw 30% została wykorzystana, dlatego już teraz mazowiecka firma nadwoziowa już myśli o rozszerzeniutego zamówienia.
To oprócz skali działalności Mercusa pokazuje też , że nowy MAN cieszy się sporym wzięciem na polskim rynku. Główne argumenty przemawiające na korzyść małego MAN-a to ekonomicznysilnik, niezawodność, gwarancja w sieci MAN oraz dobra podatność bazowego furgonupod kątem pasażerskiej zabudowy. Zamówioneprzez Mercus pojazdy to samochody w najdłuższej wersji L5, z kołamibliźniaczymi oraz z silnikiem Diesel BiTurbo 2.0 o mocy 130 kW (177 KM),optymalne do przewozu pasażerskiego.
Made in Poland
Wszystkie zamówione przez Mercus-Bus modele MAN TGE posiadająm.in. automatyczne 8-biegowe przekładnie hydrokinetyczne, reflektory ioświetlenie wewnętrzne LED, tachograf, asystenta pasa ruchu, centralny zamek,elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka,fabryczny zestaw MAN media, regulację kolumny kierownicy w dwóch płaszczyznach,fotele comfort z podłokietnikiem i pełną regulacją, asystenta hamowaniaawaryjnego, asystenta bocznego wiatru, system start & stop, tylne drzwi zkątem otwarcia 270 stopni, lakiery metaliczny.
Na koniec przypomnijmy, że producentem wszystkiewersji TGE jest Volkswagen Poznań, czyli największy producent samochodów wPolsce. Ubiegły rok był rekordowy w historii spółki. Z taśm produkcyjnychzjechało w sumie 266.819 samochodów, w tym: 66.889 egzemplarzy VolkswagenaCraftera i 9015 sztuk samochodu marki MAN TGE
„
