bdo – czy czeka nas cyfrowa katastrofa?
Aktualna ankieta International Road Union ( IRU – Międzynarodowa Unia Drogowa ), organizacji zrzeszającej europejskie przedsiębiorstwa z branży autobusowej, wykazuje chaotyczne działania przy wprowadzaniu cyfrowego urządzenia kontrolnego w Europie. Po przesunięciu o rok pierwszego terminu wprowadzenia w sierpniu 2004 podobne niepowodzenie grozi w roku bieżącym. Dlatego bdo ( Federalne Zrzeszenie Niemieckich Przedsiębiorców Autobusowych ) żąda, aby wprowadzenie cyfrowego urządzenia kontrolnego z dniem 5 siepnia niezwłocznie zawiesić, dopóki nie ma gwarancji, że będą istnieć obowiązujące, europejskie ramy prawne oraz dopóki nie będą spełnione warunki techniczne dla jego realizacji. Co najmniej 14 państw członkowskich Unii Europejskiej nie będzie mogło wprowadzić cyfrowego urządzenia kontrolnego z dniem 5 sierpnia 2005. Wymienia się problemy techniczne i administracyjne przy montowaniu tachografów i przy wydawaniu kart. Odpowiedni personel został dotychczas przeszkolony w niewystarczającym stopniu. Podobnie wszyscy producenci poza VDO Siemens twierdzą, że obecnie nie są w stanie dostarczać cyfrowych urządzeń kontrolnych. Należy się obawiać, że również producenci autobusów nie otrzymają urządzeń kontrolnych na czas, aby dotrzymać terminu wyznaczonego na 5 sierpnia. Wielka Brytania i Republika Federalna Niemiec zapowiedziały już, że także po 5 sierpnia będą akceptować analogowe urządzenia kontrolne w nowych pojazdach. Dobrowolny montaż cyfrowego urządzenia kontrolnego zostanie jednak dopuszczony. Obecnie nie jest jasne, czy przy kontrolach za granicą akceptowane będą cyfrowe urządzenia kontrolne, ponieważ kompletnie brakuje odpowiednich rozporządzeń w poszczególnych krajach. Komisja Europejska i Rada Europy obstają jeszcze przy terminie wprowadzenia. Jednak Parlament Europejski jest za przesunięciem na sierpień 2006 lub sierpień 2007. Dlatego konieczne będzie postępowanie mediacyjne, przy czym nie jest wyjaśnione, czy porozumienie zostanie osiągnięte jeszcze przed sierpniem 2005.
