MPK Włocławek wierny III generacji Urbino 12
W pod koniecubiegłego tygodnia MPK Włocławek odebrało dwa Solarisy Urbino 12, które spółkazamówiła w pierwszej połowie roku. Wporównaniu z poprzednimi dwunastometrowymi „jamnikami”, jeszcze IIIgeneracji różnią się kilkoma bardzo użytecznymi detalami.
Są to kolejneUrbino 12 w taborze MPK, które spełniają normę Euro 6. Tak samo jak te, którekupiono w ubiegłym roku posiadają mocne i duże silniki. Są to jednostki DAFMX-11. To jednostki o pojemności 10,8 l, mocy 240 kW oraz 1400 Nm maksymalnegomomentu obrotowego. Zblokowane je z czterobiegowymi automatycznymi skrzyniamibiegów Voith Diwa 6. Komorę silnika zgodnie z życzeniem klienta Solariswyposażył w system detekcji i gaszenia pożaru.
Autobusami możepodróżować maksymalnie 86 pasażerów, w tym 33 na miejscach siedzących.Dwanaście miejsc jest dostępnych z niskiej podłogi, przy czym 10 to fotele. Dwato straponteny, które zamontowano w oparciu dla wózka dziecięcego lubinwalidzkiego Wejście na pokład jest możliwe- standard w Urbino 12- dziękitrzem wejściom w układzie 2-2-2. Dodatkowym ukłonem dla pasażerów sąpodświetla diodowo poręcze. Będą to pierwsze autobusy we Włocławku z takimrozwiązaniem.
Wentylacjanaturalna jest możliwa dzięki sześciu przesuwnym oknom. To już druga seriaautobusów we Włocławku z tym rozwiązaniem. Dodatkowo pojazdy wyposażono wklimatyzację nie tylko kabiny kierowcy, ale także przestrzeni pasażerskiej. Toz pewnością najbardziej ucieszy pasażerów.
Systeminformacji pasażerskiej oparto na rozwiązaniach bydgoskiego Pixela. Składa sięon z autokomputera Asterix, czterech zewnętrznych tablic diodowych o wysokiejrozdzielczości oraz wewnętrznego LCD o przekątnej 22,5″. Nie zabrakłonaturalnie głosowych zapowiedzi przystanków oraz zewnętrznego głośnika, a takżemonitoringu.
Nowe włocławskie”jamniki” różnią się pod względem wyposażenia w stosunku do wcześniejkupowanych autobusów od producenta z Bolechowa. Można je porównać z kupionymi wubiegłym roku Solarisami. Widać zatem, że MPK już nie podchodzi takekonomicznie do wymaganego wyposażenia autobusów.
„
