Elektromobilność dla dużych i małych. Värnamo z Volvo i ABB
W styczniu Volvo Buses otrzymało zamówienie na cztery kolejneautobusy Volvo 7900 Hybrid Electric. Pojazdy zamówiło Värnamo z południowejSzwecji, zamieszkiwane przez ok. 19.000 osób. Dziękitemu posunięciu, od jesieni 2017 roku wszystkie środki transportu publicznego wtym mieście będą zelektryfikowane. Po raz pierwszy w Szwecji. Autobusy będzie eksploatować firma Nettbuss.
-„Jesteśmy dumni, że Värnamo zdecydowała się stworzyćnowy jakościowo system transportu publicznego w oparciu o nasze autobusy hybrydowe.Pojazdy zasilane elektrycznie są przyszłością zarówno dla dużych miast, jak i małychmiast” – mówi Martin Spjern, Key Account Manager w Volvo Buses Nordic.
Elektryfikacjalinii autobusowych Värnamo przyczyni się do podniesienia atrakcyjności transportupublicznego i poprawy stanu środowiska miejskiego, przy mniejszym poziomie hałasui lepszej jakości powietrza. Jednocześnie,autobusy będą działać częściej, co przyczyni się do poprawy ich dostępności,zwłaszcza, że cała inwestycja obejmuje również budowę zupełnie nowego buspasa.
Cel Szwedów to czterokrotne zwiększenie liczbę przejazdówśrodkami komunikacji miejskiej w ciągu trzech lat. Jest to skorelowane z planempodniesienia liczby mieszkańców w gminie do 40.000 do roku 2035
-„Dziękitej inwestycji robimy kolejny krok w budowę atrakcyjnego miasta jutra – mówiBehnam Sharo z Urzędu Miasta, a Rune Backlund, regionalny polityk dodaje: -„Jesteśmybardzo zadowoleni z inwestycji. Pokazuje ona również, że poza trzemanajwiększymi miastami w Szwecji można być liderem nowych technologii.”
Dodajmy, że autobusy działające w Värnamo mają być zasilane zarównopoprzez odnawialną energię elektryczną, jak i paliwa odnawialne HVO.Akumulatory będą ładowane w trakcie obsługi liniowej poprzez stację szybkiegoładowania z odwróconym pantografem dostarczonym przez koncern ABB. Całość w otartym standardzie OppCharge. Stacja stanowi razem z pojazdami kompletnerozwiązanie, dostarczane przez Volvo „pod klucz”, połączone z przejęciem przez szwedzkiego producentaodpowiedzialności za utrzymanie autobusów i baterie. To wszystko za stałą, miesięcznąopłatę.
Volvo Electric Hybrid, czyli elektryczneautobusy hybrydowe Volvo są już w eksploatacji, w takich miastach jakGöteborg, Sztokholm, Hamburg, Luksemburg i Kurytyba. Pojazdy te wyposażone są zarówno w silnik elektryczny i akumulatory, jak i mały silnik diesla. Dzięki energii elektrycznej przejeżdżają około 70% trasy, co dajeoszczędności na poziomie ok. 60% niższego zużycie energii w porównaniu zanalogicznym autobusem napędowego. Baterie są naładowane w ciągu około 3-4minut.
„
