Solaris kończy e-test w Strasburgu. Czas na przetarg
Stolica francuska Alzacji od lat współpracuje z Solarisem,dlatego teraz chętnie skorzystała z okazji przetestowania autobusu Urbino 12electric, który we wrześniu otrzymał prestiżowa nagrodę „Bus o the Year 2017”. Tym bardziej, że za chwilę ogłosi zamówienie na zakup elektrobusów.
Strasburg stawia na ekologię i planuje zakupy większejliczby autobusów o napędzie w 100% elektrycznym. Dlatego sprawdzał elektrobus Urbino12 electric na jednej linii w samym centrum miasta. Dzisiaj był ostatni dzień francuskiegotestu. Demonstracyjny Urbino 12 electric dziennie przejeżdżał około 130kilometrów, co pozwala by akumulatory ładowane nocą wystarczały na kolejnydzień jazdy. Strasburscy kierowcy pytani o walory pojazdu wyrażali pochlebnieopinie.
Do 2019 komunikacja miejska w Strasburgu zamierza pozostawićjedynie 20 procent autobusów o napędzie klasycznym. Na ostateczny wybórdostawcy elektrycznych autobusów należy jeszcze poczekać. Konkurenci teżczekają na ten kontrakt ? zarówno z Belgii, jak i Francji czy Chin. Niebawem maukazać się stosowany przetarg.
Co ważne, polskie autobusy są w Strasburgu znaną i cenioną marką- stanowią 15 procent wszystkich pojazdów komunikacji miejskiej w tym mieście.
Strasburski przewoźnik Compagnie des TransportsStrasbourgeois (CTS), zatrudnia ponad 1500 osób. Przedsiębiorstwo zapewniatransport pasażerski w obrębie aglomeracji strasburskiej. Firma posiada 90tramwajów i 340 autobusów, przewożących rocznie ponad 90 mln pasażerów.
„
