Solaris z ofertą dla Żywca. Nowy Urbino 12
Urząd Miasta w Żywcu dokonał dzisiajotwarcia ofert w przetargu na dostawę siedmiu nowych autobusów klasy maxi.Magistrat otrzymał jedną ofertę. Mieści się ona w możliwościach finansowychmiasta.
Warunki formalne tego postępowaniaopisaliśmy tutaj. Natomiast w tym artykule przyjrzeliśmy się specyfikacjitechnicznej autobusów, które trafią do Żywca. Przypomnijmy, że miasto poszukiwałodostawcy siedmiu miejskich, w pełni niskopodłogowych solówek. Maja umożliwiaćpodróż przynajmniej 90 pasażerom, w tym 28-34 na miejscach siedzących. Ilośćfoteli dostępnych z niskiej podłogi określono na przynajmniej 10. Wejście napokład pojazdu ma być możliwe dzięki trzem wejściom w układzie 2-2-2.
Autobusy będą napędzane silnikami diesla spełniającymi normęEURO6. Mają mieć przynajmniej 210 kW mocy oraz 9 – 12 l pojemności skokowej.Jednostka napędowa ma zostać zblokowana z automatyczną, czterobiegową skrzyniąbiegów. Przekładnia ma posiadać oprogramowanie dedykowane do eksploatacji wwarunkach górskich. Komora silnika będzie wyposażona w system detekcji igaszenia pożaru.
Pojazdy mają być ponadto monitorowane, klimatyzowane orazwyposażone w system informacji pasażerskiej, który będzie kompatybilny zużytkowanymi już przez MZK rozwiązaniami mieleckiego R&G.
Jak już na wstępnie zaznaczyliśmy wpłynęła jedna oferta.Przedstawił ją Solaris, który zadeklarował dostawę siedmiu egzemplarzy NowegoUrbino 12 za 7 852 320 zł bruttp. To cena, która mieści się w szacunkach magistratu.Urzędnicy zaplanowali na zakup kwotę 8 883 000,03 zł brutto. Jeśli miastozdecyduje się zaakceptować ofertę producenta z Bolechowa- a to raczejformalność- to nowe autobusy pojawią się w Żywcu najpóźniej do 20 grudnia.
„
