Na kieleckich targach dojdzie do zmianprzedstawicielstw handlowych zagranicznych producentów autobusów. Pojawią sięnowi gracze, inni stracą na kontrakty, jeszcze inni zaczynają przygodę odzera.
Kapena dealerem Karsana i BredaMenaribus
Marka KARSAN , to połączenie tradycji z innowacyjnością. Firma powstała w 1966w Bursie (Turcja) i jest ona obecnie jedną z najbardziej rozpoznawalnych marekna rynku autobusowym w Turcji. Pozytywne opinie użytkowników, wysoka jakośćwykonania pojazdów i chęć ciągłego dostosowywania oferty firmy do zmieniających się wymagańrynku przewozów pasażerskich sprawiły, że pojazdy tej marki docenili także klienciz innych części Europy. Produkowane modele JEST, ATAK i STAR to atrakcyjnaalternatywa dla klientów, którzy przy wyborze pojazdu kierują się 4 priorytetami, takimi jak: jakość, cena,niskie koszty eksploatacyjne i niezawodność. Producent podjął decyzję, że jegooficjalnym przedstawicielem w Polsce będzie Kapena.
Firma z Włynkówka została także polskim generalnymprzedstawicielem marki BredaMenaribus.Jej nowa linia autobusów CityMood oferowana w trzech długościach 10,6 m,12 m i 18 m to synteza włoskiego stylu i najnowszych technologicznychrozwiązań. Linia CityMood dzięki swojej modułowej konstrukcji, użyciu wysokiejjakości materiałów dostępnych obecnie na rynku i pełnym dostosowaniu dorestrykcyjnych norm emisji spalin EURO 6, umożliwiła stworzenie pojazdówtransportu miejskiego spełniającego najwyższe standardy jakości dostosowane dowysokich wymagań wszystkich klientów. Wykorzystywane w produkcji pojazduelementy i szereg technologicznych rozwiązań takich jak: komora silnika,przednie i tylne zawieszenie, układykierownicze oraz elementy automatycznej skrzyni biegów umożliwiają znaczneobniżenie kosztów eksploatacyjnych pojazdu a także dostosowanie go do indywidualnychwarunków użytkowania. Zastosowana w pojeździe konstrukcja a także trzy wariantyjego długości, zapewniają więcej przestrzeni, a tym samym umożliwiająrozmieszczenie miejsc dla pasażerów siedzących i stojących w dowolny sposób bezjakiejkolwiek ingerencji w maksymalną pojemność pasażerską pojazdu.
VBI Polska zastąpi WOWO?
Dilerem Isuzu od października najprawdopodobniej została spółka VBI Polska z Nakła. Firma kiedyśbyła oficjalnym przedstawicielem Iveco w naszym kraju i cały czas oferujeużywane autobusy tej marki. Jak udało nam się ustalić podobno na targach mazostać ogłoszone partnerstwo Isuzu z VBI ? czy już jutro? Trudno powiedzieć.Nie mniej warto odnotować, że już na targach IAA podczas konferencji prasowejIsuzu potwierdzało te informacje.
WOWO będzie oferować Iveco Dyparro 90
Białostockie WOWOpoinformowało kilka dni temu o wprowadzeniu do oferty autobusów klasy MIDI o pojemności około30 osób ? Iveco Dyparro 90. Autobusy Dyparro są autobusami opartymi na podwoziuIveco 70C. Pojazdy dostępne są w wielu wersjach wyposażenia ? począwszy odautobusów o podstawowym wariancie przeznaczonych do przewozów szkolnych iliniowych, po wersje przeznaczone do turystyki i przewozów VIP. Istnieje takżewersja z niskim wejściem w tylnej części pojazdu, z możliwością przewozu osóbniepełnosprawnych.
Białostocka firma kusiklientów jeszcze dwoma mocnymi zaletami Dyparro. W pierwszej kolejności tocena, która zaczyna się już od 93 000 euro netto. Druga to termin dostawy. WOWOdeklaruje możliwość zrealizowania dostawy w ciągu dwóch – trzech miesięcy odzłożenia zamówienia. To dosyć interesujące.
Bus Trans Technik, czyliOtokar Polska
Nie sposób wspomniećtakże o polskim dealerze Otokara, czyli warszawskiej firmie Bus Trans Technik.Spółka co prawda nie osiągnęła jeszcze sukcesów na krajowym rynku. Nie zmieniato jednak faktu, że cały czas intensywnie działa by jak najbardziej zachęcićklientów do wyboru Otokara. Kieleckie targi oraz bogate stoisko będą tegodoskonały przykładem. Czy przekuje się to na pierwsze zamówienia w perspektywiedo końca roku? Przy takim „zamieszaniu” jakie mamy obecnie w Polscewszystko jest możliwe.
„
