Prostszy pobór opłat od kierowców
Wdrożenie do polskiego prawaprzepisów upraszczających pobór opłat od kierowców podróżujących po drogach UEzakłada projekt noweli ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o autostradachpłatnych i o Krajowym Funduszu Drogowym, który zaakceptował w czwartek Sejm.
Zanowelizacją ustaw: o drogach publicznych, o autostradach płatnych oraz oKrajowym Rejestrze Drogowym opowiedziało się 437 posłów, nikt nie był przeciw,tylko jeden poseł się wstrzymał.
Jak mówił wtoku prac nad ustawą sprawozdawca Jerzy Polaczek (PiS), celem noweli jestwdrożenie do polskiego prawa przepisów, które uproszczą pobór opłat odkierowców podróżujących po drogach UE. Dzięki nowelizacji, mówił, kierowcy będąmogli płacić za przejazd po europejskich drogach za pomocą jednego urządzenia.
Chodzi orozwiązania regulujące funkcjonowanie europejskiej usługi opłaty elektronicznej(ang. EETS – European Electronic Toll Service). Jest to usługa umożliwiającakierowcom płacenie w sposób elektroniczny na wszystkich drogach krajów UniiEuropejskiej, w tym również w Polsce. Rozwiązanie to ma charakter uzupełniającywobec krajowych usług opłaty elektronicznej w państwach członkowskich UE.
Usługa EETSoznacza, że użytkownik drogi, który będzie chciał z niej korzystać, otrzyma:jedno rozliczenie za naliczone mu opłaty za przejazdy po obszarze UniiEuropejskim w danym okresie; jedno urządzenie umożliwiające naliczanie opłatpodczas przejazdów po wszystkich drogach UE.
Noweregulacje będą stosowane wyłącznie na drogach, na których istnieją systemypoboru opłat w formie elektronicznej. Obecnie w Polsce są to drogi zarządzaneprzez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Usługa EETSma charakter fakultatywny i uzupełniający, użytkownik drogi może samzdecydować, czy zamierza skorzystać z usług świadczonych przez dostawcówEETS-a, jeśli tak, to, z którym z nich zawrze umowę. W ramach świadczeniausługi EETS ? dostawca dostarczy kierowcy urządzenie do pobierania opłat, którebędzie instalowane w pojeździe, służące do przekazywania danych o opłatachnaliczanych za przejazdy.
Urządzeniema spełniać określone wymogi techniczne, powinno być interoperacyjne i zdolnedo komunikowania się między systemami elektronicznego pobierania opłatużywanymi przez różne podmioty. Musi być kompatybilne z każdą z technologiipobierania opłat stosowanych w danym kraju UE (tj. DSRC, system satelitarny,GSM).
Podmiotypobierające opłaty będą musiały zamieszczać na swoich stronach internetowychwykaz wszystkich dostawców usługi EETS, z którymi zawarły umowę oraz informacjeo zasadach dostępu do obszaru EETS. Przychody uzyskane przez GDDKiA z tytułuopłat uiszczonych przez dostawców EETS, z którymi GDDKiA, jako podmiotpobierający opłaty zawrze umowy, będą wpływać na konto Krajowego FunduszuDrogowego.(PAP)
pś/ mhr/
„
