S5: Budowa przyspieszy na wiosnę
Prace na budowie dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S5 na wiosnę nabierają przyspieszenia. Wykonawca m.in. nasuwa już most nad rzeką Widawą.
Przez cały okres zimowy wykonawca trzeciego odcinka drogiekspresowej S5 od Marcinowa do węzła Wrocław Północ wykonywał prace naobiektach inżynieryjnych. Teraz gdy przyszła wiosna firma Astaldi może wznowićroboty ziemne. Rozpoczęła się takżerozbiórka obiektów na terenie dawnych ogródków działkowych, gdzie powstanąwjazdy i zjazdy z nowej drogi S5, trwają też prace przy budowie kanalizacjideszczowej.
Obecnie prace wykonywane na 17 spośród 18 zaprojektowanychmostów i wiaduktów. Na kilku obiektach (w okolicach Trzebnicy, Będkowa i LigotyPięknej) robotnicy zakończyli już betonowanie konstrukcji wiaduktów, na którejpołożona zostanie nitka przyszłej jezdni S5.W rejonie Wiszni Małej, gdzie powstaną Miejsca Obsługi Podróżnych,prowadzona jest przebudowa sieci wodociągowej i roboty przy kanalizacjisanitarnej.
Trwa również proces nasuwania mostu nad rzeką Widawą. -Obecnie nasuniętych jest po siedem segmentów mostu na każdej z dwóch nitekjezdni od strony Wrocławia – mówi Iza Strączek, menedżer ds. public relations.Gdy zakończy się nasuwanie segmentów od strony Wrocławia, co powinno potrwaćjeszcze niecałe dwa miesiące, prace zostaną przeniesione na drugą stronę rzekiWidawy. Drogowcy rozpoczęli prace na moście nad rzeką Ławą.
Duże zmiany widać w okolicach ronda Obrońców Grodna weWrocławiu. Wykonawca przejął również od GDDKiA teren dawnych ogródkówdziałkowych przy rondzie i przeprowadził inwentaryzację zieleni orazistniejących obiektów, która wykazała większą (niż zaznaczona na planach)liczbę altanek i budynków przeznaczonych do rozbiórki. Obecnie trwa więcprzygotowywanie tego terenu pod plac budowy, w najbliższym czasie zostanązakończone prace przy budowie kanalizacji deszczowej. Zlikwidowano równieżkolizję teletechniczną kanalizacji kablowej w ramach rozbudowywanego węzłaWrocław Północ.
Astaldi wybuduje 19-kilometrowy odcinek drogi S5, który jestczęścią dolnośląskiego fragmentu trasy Korzeńsko-Wrocław. Jest to ważny szlakkomunikacyjny ułatwiający kierowcom dojazd do Poznania, ale także poprawiającypłynność ruchu tranzytowego. Poprawi on zdecydowanie również ruch lokalny izlikwiduje bardzo częste korki od ulicy Żmigrodzkiej do świateł w miejscowościKryniczno. Gotowy odcinek zostanie oddany do użytku pod koniec 2017 r.
„
