PKS Białystok bez nowego taboru!
Kolejny przetarg na leasing 30 fabrycznie nowych autobusów w PKS Białystok nie przyniósł rozstrzygnięcia. Wpłynęła co prawda jedna oferta, ale została odrzucona z przyczyn formalnych. Zostało już rozpisane nowe postępowanie.
Eurobus z Abusem
W ostatnim podejściu jedyną ofertę złożyła firma Eurobus zKrakowa zajmująca się przewozami autokarowymi. Zaoferowała bliżej nieznaneautokary produkcji tureckiej (marka Abus?). Co ciekawe, PKS Białystok, byzakupić te autobusy, i tak musiałby poszukać sobie firmy leasingowej. Było tosprzeczne z zapisami SIWZ, bo przetarg dotyczył de facto wyboru leasingodawcy. Oferentnie wpłacił też wadium, a to także był warunek udziału w postępowaniu. Krakowskafirma wyraziła jedynie gotowość do wpłaty wadium. Ponadto oferta zawierałajedynie folder reklamowy bliżej nieznanego tureckiego autobusu, a całośćdokumentacji była w języku angielskim. Oznacza to, iż oferta nie była zgodna zwymaganiami zamawiającego. Bardzo oryginalne podejście?
Do czterech razy sztuka?
Przypomnijmy, iż PKS Białystok chce kupić w formie leasinguoperacyjnego fabrycznie nowe autobusy. Były już dwa postępowania przetargowe,ale nie było ofert. To trzecie postępowanie niby ofertę zawierało, ale niemożna było jej uznać. Obecnie trwa czwarte postępowanie, które jest identycznepod względem wymagań, jak dotychczasowe. Przewoźnik chce kupić 30 autobusów, wtym 10 z co najmniej 30-ma miejscami siedzącymi i 20 posiadających co najmniej40 miejsc siedzących. W kryteriach oceny cena stanowi wagę 90%, pozostałe 10%stanowi spełnienie fakultatywnychzapisów umowy.
Oferowane autobusy mają mieć m.in.
-
długość ? od 7 do 12 metrów,
-
szerokość ? od 2 do2,55 metra,
-
wysokość ? 2,9 ? 3,65 m.
-
klimatyzację przestrzeni pasażerskiej,
-
wszystkie systemy bezpieczeństwa,
-
wyświetlacze kierunku jazdy (nowość w PKS, gdyż takieurządzenia były kupowane oddzielnie),
-
uchylne fotele
-
sprzęt audio-video
Co chce PKS?
Wydaje się, iż PKS Białystok może otrzymać propozycję zakupuautobusów 3 producentów:
– Autosana z modelem A0808T Gemini (ten typ autobusu byłproponowany w przetargu na zakup podobnych autobusów w liczbie 5 sztuk w roku2013, wtedy wygrało WOWO Białystok z modelem Isuzu Tutquise) może z modelemLider lub Eurolider
– Isuzu Turquise ? autobus eksploatowany przez firmę od 2013roku,
– Kapena Moveo.
Nagląca potrzeba taborowa
PKS Białystok bardzo chce jak najszybciej pozyskać nowytabor., gdyż obecnie posiadany w większości nadaje się na złom. Podstawowymiautobusami są Autosany H9-21, które lata swojej świetności mają za sobą. Częśćz nich jest po odbudowie w Sanoku, Reszta nie spełnia już żadnych warunkóweksploatacyjnych. Przewoźnik systematycznie się ich pozbywa. Na przykład trwaobecnie postępowanie na sprzedaż dwóch Autosanów H9-21 oraz dwóch autobusów VolvoB10.
