Czterech chętny na tereny PKS Białystok

Cztery firmy są zainteresowane przebudową terenu, na którymznajduje się dworzec PKS w Białymstoku – poinformował w poniedziałek marszałekwojewództwa podlaskiego Mieczysław Baszko. Stary dworzec ma być zburzony, a wjego miejsce powstaną centra: biurowo-handlowe i przesiadkowe.

To element planu restrukturyzacji PKS Białystok, które -podobnie jak kilka innych PKS w regionie – należy do samorządu województwapodlaskiego.

Władze województwa chcą, by inwestor za swoje pieniądzezburzył stary, zaniedbany, pochodzący z początku lat 70-tych XX w. dworzec izbudował nowy, być może w innym miejscu nieruchomości. Jest pomysł, by powstałonowe centrum handlowe (choć ma to nie być galeria handlowa), mają się tammieścić też biura. Chodzi o stworzenie nowoczesnego centrum przesiadkowego,które uporządkuje komunikację w tej części miasta, z którego mają takżekorzystać inni przewoźnicy. Obiekt ma być nowoczesny. Powstanie również nowastacja obsługi pojazdów na potrzeby PKS, myjnia, nowe zaplecze techniczne.

Nowatorskie rozwiązanie

Wszystko ma się odbyć we współpracy z miastem Białystok,które również ma plany przebudowy układu komunikacyjnego w okolicy dworca.

-To jest nowatorskie rozwiązanie” – mówiłdziennikarzom marszałek Mieczysław Baszko i wyjaśnił, że inwestor, któregooferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, zburzy stary dworzec oraz wybudujeregionalne centrum przesiadkowe i obiekty biurowo-handlowe. „Późniejdworzec zostanie przekazany za darmo spółce PKS. Inwestor ma także przekazać”pieniądze w gotówce” PKS, inwestor przejmie centrum handlowe.”Jest potrzeba, żeby to miejsce, dworzec PKS w Białymstoku zmieniłwizerunek” – mówił na konferencji prasowej marszałek.

Baszko powiedział, że w ciągu dwóch tygodni powinna byćprzedstawiona koncepcja i wizualizacja miejsca i podpisany list intencyjny -porozumienie z wybranym inwestorem w tej sprawie. Pomysł zostanie poddanykonsultacjom społecznym. Inwestycja miałaby być zrealizowana w ciągu 20miesięcy.

Kasa na 45 autobusów

Wcześniej, kilkakrotnie spółka PKS Białystok chciałasprzedać tereny, gdzie znajduje się obecny dworzec, ale nie było chętnych.Firma wystawiała również w przetargach na sprzedaż inne nieruchomości. Ostatnioudało się sprzedać działki przy ul. Fabrycznej( za prawie 15 mln zł). Wnajbliższych dniach ma być podpisywana umowa przedwstępna sprzedaży tychterenów z developerem, który w sąsiedztwie kończy budowę galerii handlowej.

Marszałek Baszko poinformował, że pieniądze ze sprzedażynieruchomości przy Fabrycznej zostaną przeznaczone m.in. na zakup nowychautobusów (w listopadzie ma być rozstrzygany przetarg na zakup 45 pojazdów),które mają być kupione jeszcze w 2015 r.

Prezes PKS Białystok Cezary Sieradzki powiedział, że posprzedaży terenów przy Fabrycznej, sytuacja firmy poprawiała się, cały czas są”optymalizowane koszty”, nie będzie zwolnień pracowników. Powiedział,że za wcześnie jeszcze mówił o skali, kosztach planowanej inwestycji w nowydworzec PKS, bo określą to propozycje inwestorów. Zaznaczył, że ważne jest to,że po zmianach, po rozbudowie nowy dworzec wraz z infrastrukturą będzie należałdo PKS. „Natomiast środki, które uzyskamy od inwestora, inwestorzainwestuje w budowę centrum usługowo-handlowego” – dodał Sieradzki.

PKS Białystok zatrudnia ok. 260 osób, firma realizujedziennie około 500 kursów. Samorządowi województwa podlaskiego opróczbiałostockiego podlegają także PKS w Łomży, Suwałkach, Zambrowie orazSiemiatyczach. W 2011 r. po wielu dyskusjach, władze województwa podpisały zministrem Skarbu Państwa umowy o nieodpłatnym przejęciu tych spółek od SkarbuPaństwa. Gdyby samorząd nie przejął wówczas PKS-ów, byłyby one przez resortsprywatyzowane. W prywatnych rękach jest w regionie jedynie PKS BielskPodlaski.

„