Solaris: kolejne duże zamówienie z Włoch
Jeszcze nie ochłonęliśmy po informacji o ogromnym zamówieniu na autobusy dla Berlińskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji BVG a już napływają kolejne informacje o nowych zamówieniach. Tym razem na największe z oferowanych Solariów zdecydowało się włoskie Bari. To nadmorskie miasto położone nad Adriatykiem zamówiło 35 sztuk Solarisów Urbino 18. Jest to kolejne po Rzymie, Neapolu, Salerno i Como miasto, które chce wozić swoich pasażerów polskimi autobusami. Po zrealizowaniu całości kontraktu, które planowane jest na koniec lutego br. we Włoszech będą już 83 sztuki Solarisów Urbino i Trollino. Jest to doskonały wynik, zważywszy na wyjątkowo trudny rynek Włoski. Pierwsze 3 sztuki autobusów udały się w drogę do Bari przed kilkoma dniami. Zgodnie z obowiązującym we Włoszech trendem, wszystkie 35 sztuk zakontraktowanych autobusów będą posiadać troje drzwi. Do napędu autobusów użyto silników MAN D 2866 LOH 27, o mocy 228 KW oraz automatyczne skrzynie Voith D864.3. By zagwarantować dłuższą pracę pojazdu, za przednią zamontowano osią dodatkowy zbiornik paliwa. Ponadto m ając na uwadze panujące we Włoszech wysokie temperatury Urbino 18 zostały wyposażone w pełną klimatyzację przestrzeni pasażerskiej S ü trac AC 310. System informacji pasażerskiej dostarczyła firma Pixel Bydgoszcz.
Końcem ubiegłego roku Solaris Bus & Coach dostarczył autobusy przegubowe również do Niemiec. Na kolejne 2 sztuk Urbino 18 zdecydowało się Drezno, które od maja 2003 roku z powodzeniem eksploatuje 7 sztuk tego modelu. Wiadomo już, że w tym roku do DVB Drezno dotrą jeszcze 2 sztuki przegubowców. We wszystkich pojazdach zamontowano silniki DAF PE 265 oraz skrzynie Voith D864.3.
