ADL i BYD łączą siły!
Chiński BYD i brytyjski producent autobusów Alexander Dennis Limited (ADL) zawarli sojusz, którego celem jest szersze wprowadzenie elektrycznych autobusów na angielskie ulice.
Na ?dzień dobry? obie firmy zrealizują kontrakt stołecznego przewoźnika Go-Ahead Londyn na dostawę aż 51 szt. niskopodłogowych autobusów elektrycznych, które już w przyszłym roku mają operować na trasach nr 507 i 521, łączących przystanki Waterloo i Victoria.
Pojazdy klasy MAXI o długości 12 m o pojemności pasażerskiej ok. 90 pasażerów będą budowane na podwoziach BYD (z elektrycznym układem napędowym), natomiast nadwozia ? bazujące na modelu Enviro200 ? powstaną w brytyjskich zakładach ADL. Pojazdy mają planowo zostać wprowadzone do ruchu do 27 sierpnia 2016 r. i tym samym stworzyć pierwszą na Wyspach tak dużą flotę autobusów elektrycznych. Złożone przez Go-Ahead zamówienie to efekt wcześniejszej deklaracji ze strony spółki Transport for London (TfL), której zarząd zapowiedział wprowadzenie bezemisyjnych pojazdów na centralnych liniach.
Zawarty przez Go-Ahead kontrakt ? o łącznej wartości ok. 19 milionów funtów ? z dość egzotycznym konsorcjum ADL-BYD obejmuje zarówno zakup autobusów, jak i ich serwis w trakcie całej umowy. Wiele wskazuje na to, że nie będzie to ostatnia umowa podpisana przez brytyjsko-chiński duet. Zarówno BYD, jak i ADL chcą w przyszłości razem działać na autobusowym rynku w Wielkiej Brytanii, a także na całym świecie.
Isbrand Ho, dyrektor zarządzający BYD Europe, powiedział: -?Wspólnie z naszymi partnerami z ADL możemy zapewnić prawdziwie zoptymalizowaną mieszankę wiedzy. Nasze głębokie doświadczenia w zakresie akumulatorów i elementów przenoszenia napędu jak najbardziej pasują do dotychczasowych osiągnięć ADL w zakresie budowania lekkich, atrakcyjnych i trwałych autobusów. W efekcie tego połączenia powstanie niepowtarzalny pojazd, który naszym zdaniem spotka się z szerokim oddźwiękiem zarówno w Londynie, jak i w innych miastach Wielkiej Brytanii .
Z kolei Colin Robertson, dyrektor generalny ADL dodał: -?Unikalny sojusz z BYD to milowy krok w przyszłość. Nasze połączone siły pozwolą zrealizować kontrakt dla Go-Ahead Londyn, a także obsługiwać tą firmę w przyszłości. W drodze do zwycięstwa musieliśmy pokonać wielu globalnych konkurentów, dlatego nasz sojusz widzę jako punkt zwrotny dla ADL i naszego nowego partnera technologicznego, BYD. „
A na koniec głos zabrał Richard Harrington z Go-Ahead Londynie, który powiedział: -?Jesteśmy zachwyceni, że kontrakt zrealizuje spółka ADL, do której mamy pełne zaufanie oraz BYD, lider w produkcji najbardziej zaawansowanych na świecie elektrycznych autobusów. Ten kontrakt pozwoli Go-Ahead utrzymać się czołówce przewoźników stosujących najnowsze technologie i wnieść istotny wkład w zmniejszenie emisji i zanieczyszczeń. To znaczny krok w kierunku czystszej, bardziej przyjaznej środowisku londyńskiej floty.”
Przypomnijmy, że Alexander Dennis Limited to największy producent autobusów i autokarów w Wielkiej Brytanii. Firma zatrudnia ok. 2500 pracowników, a kolejnych 1500 osób pracuje w firmach kooperujących z ADL na całym świecie. Producent jest nie tylko liderem na lokalnym na rynku w Wielkiej Brytanii, ale także w Hong Kongu. Ponadto firma masowo dostarcza autobusy do Singapuru, Malezji, Nowej Zelandii, USA i Kanady. Producent oferuje dwuosiowe i trzyosiowe pojazdy, jedno- i dwupokładowe. Jego najbardziej rozpoznawalny produkt to właśnie Enviro200. W Polsce pojazdy ADL znamy dzięki zakupom firmy PolskiBus, która nabyła autokary marki Plaxton (należącej do koncernu ADL) Elite i na podwoziach Volvo.
„
