Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Police kupują autobusy MAN

infobus
21.01.2005 00:55

Niskopodłogowy MAN NL-283 w barwach SPPK PoliceCharakterystycznym elementem autobusów dla SPPK są zewnętrzne reflektory oświetlające przystanek w strefie drzwiTylna część pojazdu z charakterystycznym układem siedzeń, wyposażona w fotele Kiel SintroDyrektor ds. sprzedaży autobusów MAN - STAR TRUCKS, Hans-Peter Engel

Police kupują autobusy MAN

Tuż przed końcem 2004 roku na ulice Polic trafiło 5 nowych niskopodłogowych MAN-ów trzeciej generacji…

Tuż przed końcem 2004 roku na ulice Polic trafiło 5 nowych niskopodłogowych MAN-ów trzeciej generacji. Ich właścicielem został wieloletni klient MAN – STAR TRUCKS: Szczecińsko – Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Dwa z dostarczonych autobusów to dwunastometrowe pojazdy napędzane mocniejszym silnikiem Euro-3 o mocy 206 kW (280 KM). Kolejne trzy to autobusy przegubowe NG-313. W porównaniu z dotychczas sprzedanymi autobusami, pojazdy w charakterystyczne zielono – żółte pasy wyróżniają się zastosowaniem dużych zewnętrznych lamp w strefie drzwi, które oświetlają ten newralgiczny obszar podczas postoju na przystanku w godzinach wieczornych i nocnych. Rozwiązanie przeniesione z autobusów dostarczanych na rynki krajów skandynawskich w istotny sposób podnosi bezpieczeństwo pasażerów podczas wsiadania i wysiadania, uzupełniając takie standardowe układy jak mechanizm rewersowania drzwi zabezpieczający przed przytrzaśnięciem, czy układ blokujący zwolnienie hamulca przed całkowitym ich zamknięciem. W przestrzeni pasażerskiej, podobnie jak w autobusach dla paryskiego RATP, zastosowano siedzenia Kiel Sintro opracowane przez inżynierów z Nowego Tomyśla. Kolor tapicerki koresponduje z firmowymi barwami SPPK Police. Aby ograniczyć do minimum skutki wandalizmu, część siedzeń w tylnej części pojazdu ustawiono poprzecznie do kierunku jazdy tak, aby pasażerowie wzajemnie się obserwowali. Autobusy wyposażono w kasowniki i elektroniczne tablice kierunkowe w technologii LED firmy R&G, sterowane komputerem pokładowym SRG-3000.

Zgodnie ze standardami przyjętymi przez kierownictwo SPPK, stanowisko kierowcy wyposażono w agregat klimatyzacyjny WEBASTO SKIM-4. Jednym z nowych elementów, jaki wprowadzono do programu deski rozdzielczej FAP jest wskaźnik temperatury zewnętrznej, który ostrzega kierowcę przed możliwością wystąpienia gołoledzi.

Wraz z zakupem nowych pojazdów flota SPPK Police liczy już 31 autobusów MAN, które stanowią 54% taboru. Warto dodać, że do 2003 roku MAN-y SPPK Police były jedynymi autobusami niskopodłogowymi obsługującymi linie komunikacyjne Szczecina. W 1998 roku podjęto decyzję o zakupie 5 autobusów przegubowych MAN NG-272. W ciągu 7 lat spółka z Polic zakupiła także 6 autobusów NL-222, 1 NG-312, 8 NL-223/283 oraz 6 NG-313. SPPK Police jako jedyne przedsiębiorstwo komunikacyjne eksploatuje piętnastometrową wersję MAN-a. Od sierpnia 2002 roku 5 autobusów MAN NL 313-15 obsługuje linie zwykłe i pospieszne łączące Police ze Szczecinem. Zakup autobusów MAN to efekt długofalowej polityki inwestycyjnej spółki, której celem jest osiągnięcie do 2008 roku średniego wieku taboru poniżej 8 lat tak, aby zwiększyć swoje szanse w przetargach ogłaszanych na obsługę linii komunikacyjnych przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Wprowadzenie nowoczesnego taboru oraz wyprowadzenie części usług poza spółkę pozwoliło na ograniczenie zatrudnia w zapleczu technicznym o blisko 60%.

Spółka SPPK Police, będąca własnością gmin Szczecin i Police, powstała 1 lutego 1997 roku na bazie polickiej zajezdni Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Szczecinie. Zajezdnia ta została zbudowana w 1985 roku. Obecnie 51 autobusów obsługuje 2 linie komunikacyjne na terenie Polic, 6 linii dziennych i 2 nocne łączące Police ze Szczecinem oraz jedną linię miejską w Szczecinie. Organizatorem tych linii jest szczeciński ZDiTM. Ponadto autobusy SPPK obsługują także linię powiatową, finansowaną przez samorząd powiatu Police. Z uwagi na to, że długość większości linii waha się od 17 do 22 kilometrów, każdy z autobusów SPPK przejeżdża rocznie 85.000 km. Najbardziej obciążone, z MAN-ów potrafią w ciągu roku wykręcić do 140.000 km. Zakład zatrudnia 140 osób, w tym 77 kierowców i 33 pracowników zaplecza. Od 2003 roku firmą kieruje Andrzej Markowski. Warto dodać, że 14 kwietnia 2004 roku Szczecińsko – Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. Z o.o. otrzymało Certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO 9001:2000 w zakresie transportu zbiorowego w komunikacji miejskiej, przewozów turystycznych na terenie Polski i Europy oraz usług diagnostycznych na Stacji Kontroli Pojazdów. SPPK Sp. o.o. jako pierwsze w regionie szczecińskim przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej otrzymało certyfikat potwierdzający wysoką jakość świadczonych usług.

źródło: MAN Star Trucks