FirstGroup: 385 nowych autobusów za 77,7 mln funtów
FirstGroup, czołowy przewoźnik autobusowy w Wielkiej Brytanii i w Ameryce Północnej, ogłosił zamówienie na 385 nowych autobusów wartych 77,7 mln funtów.
Zamówienie grupy First jest spełnieniem zapowiedzi prowadzenia przewozów autobusowych na wysokim poziomie, odpowiadających na wzrost liczby pasażerów i przychodów. Łącznie First zainwestował w ostatnich pięciu latach 385 mln funtów, zapewniając wymianę 2200 wysłużonych autobusów, czyli jednej trzeciej taboru.
Nowe autobusy w odmianach midi, standardowe i piętrowe, zostaną bogato wyposażone w komfortowe skórzane siedzenia, zaawansowany system informacji pasażerskiej oraz Wi-Fi. Ponadto zapowiedziano więcej miejsca dla pasażerów poruszających się na wózkach, a w niektórych autobusach próbnie zainstalowane zostaną porty USB. To właśnie wyjątkowo komfortowe wyposażenie ma wyraźnie podnieść jakość przewozów.
Ale nie będzie się liczył tylko kofmort. Spośród 385 zamówionych pojazdów, ponad 90% (355 szt.) będzie wyposażonych w silniki Euro 6. To jak dotąd największa inwestycja w Euro 6 (łącznie 73 mln funtów) w Wielkiej Brytanii. Jak pokazują przytoczone przez Wrightbus badania, jeden autobus z silnikiem Euro 5 emituje tyle samo tlenków azotu i cząsteczek stałych, co aż osiem autobusów Euro 6! Przy dominującym udziale rynkowym First w Wielkiej Brytanii, wprowadzenie do eksploatacji tak dużej floty ekologicznych autobusów ma wyraźnie przyczynić się do polepszenia jakości powietrza w miastach. Przewoźnicy oraz producenci nowego taboru nie bez powodu tak często akcentują ekologię ? temat smogu co jakiś czas budzi w Wielkiej Brytanii ogromne poruszenie. Prawie wszystkie zamówione przez First autobusy otrzymają przyznawany przez Ministerstwo Transportu ?certyfikat niskiej emisji dwutlenku węgla?. Taki certyfikat mają także 273 autobusy Wrightbus StreetLite zakupione w ubiegłym roku. Po zakończeniu tegorocznych dostaw First będzie mógł się poszczycić najliczniejszą certyfikowaną flotą niskoemisyjnych autobusów w Wielkiej Brytanii ? ponad 750 sztuk, co ma ograniczyć emisję dwutlenku węgla o 9,5 tys. ton rocznie.
Oprócz ekologii, First chętnie odnosi się także do gospodarki ? większość autobusów zostanie bowiem wyprodukowanych na Wyspach, zapewniając setki miejsc pracy. Największym beneficjentem zamówienia jest Wrightbus (248 autobusów), ADL dostarczy 117 sztuk, a 20 podwozi do zabudowy przez Wrightbus zapewni Volvo.
Dyrektor zarządzający First Bus, Giles Fearnley, komentował: ?To doskonała wiadomość dla pasażerów First z całej Wielkiej Brytanii. W ostatnich latach zainwestowaliśmy 385 mln funtów w nowe autobusy. Tegoroczne 77,7 mln funtów na dalsze inwestycje podkreśla ciągłość naszego dążenia do zapewniania stale polepszającej się jakości usług dla naszych klientów oraz odpowiada na zaobserwowany przez nas wzrost liczby pasażerów. Cieszę się, że znakomita większość naszych nowych autobusów będzie wyposażona w silniki Euro 6. Dokonany postęp technologiczny jest godny uwagi, a nasza inwestycja jest jednym z najbardziej przyjaznych środowisku zamówień w historii rynku autobusowego. Jestem dumny z tego, że to grupie First przypadło złożenie jak dotąd rekordowego zamówienia na pojazdy Euro 6 w Wielkiej Brytanii, co wesprze wysiłki naszych lokalnych władz w polepszaniu jakości powietrza w miastach i miasteczkach w całej Wielkiej Brytanii.?
Prezes Zarządu Wrights Group, Mark Nodder, mówił: ?Cieszy nas kontynuacja udanej współpracy z Grupą First i z niecierpliwością oczekują kolejnych dostaw nowoczesnych autobusów, najlepszych w swojej klasie pod względem efektywności napędu oraz niskiej emisji. To największe zamówienie na Euro 6 otrzymane przez Wrightbus ? solidna dawka nowych technologii i innowacyjnej stylistyki.?
