Meteor z najlepszą „przegubową” ofertą w Lublinie
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie po raz kolejny rozstrzygnął przetarg na świadczenie usług przewozowych pojazdami klasy mega. Tym razem wygrał Meteor. To oznacza, że jest duża szansa, że jeszcze w tym roku pasażerowie lubelskiej komunikacji pojadą 16 nowymi autobusami przegubowymi. Po powtórnej analizie ofert ZTM za ofertę najkorzystniejszą uznał propozycję złożona przez konsorcjum firm „METEOR”Spółka z o.o. z Jaworzna oraz „IREX-1”Sp. z o.o. z Dąbrowy Górniczej. Umowa z wykonawcą zostanie podpisana na okres 8 lat. Zawarcie umowy będzie mogło nastąpić po upływie 10 dni od daty ogłoszenia przetargu. Taki bowiem termin mają pozostali wykonawcy na złożenie ewentualnych odwołań od wyniku przetargu. Zgodnie z zapisami umowy rozpoczęcie świadczenia usługi nastąpi w terminie 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Przypomnijmy, że ZTM wymagał świadczenia usług przewozowych nowymi autobusami przegubowymi wymalowanymi w barwy miejskie. Wszystkie pojazdy muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w roku 2014 oraz spełniać minimum normę emisji spalin Euro 6. Ponadto wymagane są pojazdy w całości niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w monitoring i biletomaty. Pojazdy muszą także posiadać dodatkowo elektroniczne zewnętrzne tablice kierunkowe i wewnętrzne tablice LCD przeznaczone do prezentowania informacji o trasie przejazdu danej linii oraz system zapowiedzi głosowej. Autobusy będą wyposażone w kasowniki dwufunkcyjne oraz moduł GPS. Tapicerka pojazdów musi zawierać wzór miejski 'Lublin – miasto inspiracji’. Zatem wymagany standard pojazdów jest na takim samym poziomie, jak w przypadku taboru kupowanego przez ZTM ze środków unijnych (100 autobusów i 70 trolejbusów).Jak już pisaliśmy w InfoBusie, ZTM podchodził do rozstrzygnięcia tego zamówienia przynajmniej już trzy razy. W ramach pierwszego postępowania, w marcu 2013 r., wpłynęły 3 oferty. Najtańszą, ze stawką 9,80 zł/wkm złożył PKS Zielona Góra. Kolejna propozycja pochodziła od obecnej już w lubelskiej komunikacji miejskiej firmy Meteor z Jaworzna. Śląska spółka wyceniła swoje usługi na 10,22 zł/wkm. Trzecim oferentem był Mobilis, który zaproponował realizację zamówienia za 10,93 zł/wkm. Tymczasem kosztorys ZTM Lublin był sporo poniżej zaproponowanych stawek, dlatego też całe postepowanie umorzono. Podczas kolejnego rozdania, w czerwcu 2014 r., swoje propozycje przedstawiło 5 oferentów:- BP Tour z Lublina 8,36 zł/wkm- konsorcjum firm Meteor Jaworzno i Irex-1 8,47 zł/wkm- Warbus 8,56 zł/wkm- Autobusowe Konsorcjum Lubelskie 8,59 zł/wkm- PKS Zielona Góra 8,89 zł/wkm- ITS Adam Michalczewski z Radomia 9,58 zł/wkmPoczątkowym zwycięzcą został BP Tour Lublin, a z postępowania, jako niespełniających warunków udziału, wykluczono Warbusa i ITS. Następnie po licznych odwołaniach, skargach i nieoczekiwanych zwrotach akcji, 16 styczna 2015 r. ZTM podjął kolejną decyzję i zgodnie z wyrokiem KIO wybrał drugą w kolejności ofertę konsorcjum z Meteorem na czele. Warto dodać, że to już kolejne (po Tczewie) w ostatnim czasie „wyjazdowe”zwycięstwo śląskich firm. Oczywiście z gratulacjami warto poczekać do podpisania umowy.
