Lublin pokazuje elektrobus Ursusa

Z okazji wizyty Petro Poroszenki, prezydenta Ukrainy, w Lublinie został po raz kolejny zaprezentowany elektrobus marki Ursus z nadwoziem firmy Bogdan Motors. To wspólny projekt Ursusa, MPK Lublin i Politechniki Lubelskiej. Aktualnie przechodzi on testy homologacyjne, a w pierwszy regularny kurs wyruszy w I kwartale 2015 r. Prototyp, który zaparkował przed lubelskim Centrum Kultury , waży 18 ton, rozwija prędkość do 70 km/h, a jego pojemność pasażerska to 75 miejsc, w tym 26 miejsc siedzących. Serce jego układu napędowego stanowi silnik elektryczny o mocy 170 kilowatów, który jest zasilany poprzez zestaw baterii litowo-jonowych (wyprodukowanych przez chińską firmę A123 Systems), ulokowanych na poziomie podłogi we wnętrzu pojazdu. Dzięki temu można je łatwo wyjąć i zastąpić naładowanym zestawem. Samo ładowanie odbywa się przez wtyczkę plug-in. Proces ten w trybie nocnym trwa do sześciu godzin, natomiast jest możliwe tzw. doładowanie szybkie podczas dziennej eksploataci. Wówczas na jednym z lubelskich przestanków zostanie zamontowane „gniazdko”(zasilane z sieci trolejbusowej), które w ciągu 15-20 minut zwiększy zasięg pojazdu o dalsze 20-30 kilometrów. Wstępna lokalizacja dla zewnętrznej stacji doładowującej to al. Unii Lubelskiej. Jak powiedział lokalnym mediom Tomasz Fulara, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie, uzyskanie homologacji dla elektrobusu Ursusa potrwa do dwóch miesięcy. Potem MPK odkupi go od konsorcjum i zacznie wozić pasażerów. Dodajmy, że zdaniem lubelskiego magistratu transport elektryczny to przyszłość zbiorowej komunikacji w tym mieście. Do 2022 r. Lublin chce kupić ok. 60 szt. elektrobusów oraz ok. 50 szt. trolejbusów. Oczywiście te plany zależą od wielkości i dostępności unijnych dotacji. Więcej zdjęć z lubelskiej prezentacji elektrobusu Ursusa tutaj