Chiński BYD w Krakowie

21 czerwca w siedzibie MPK Kraków został zaprezentowany autobus elektryczny, wyprodukowany przez chińską firmę BYD (BuildYourDreams). Pojazd na prezentację dotarł z Warszawy, a dystans ponad 300 km pokonał bez konieczności doładowywania baterii. W Krakowie będzie testowany przez prawie dwa tygodnie na liniach 109, 116, 124, 164 i 173. Jak każdy elektrobus – BYD K9 posiada szereg zalet służących zarówno środowisku, użytkownikom komunikacji publicznej jak i przewoźnikowi. Nie emituje spalin do środowiska. Jest cichy i zapewnia komfortowe warunki podróżowania bez zbędnych szarpnięć, wibracji czy hałasu silnika spalinowego. To co wyróżnia K9 od innych tego typu konstrukcji to geneza –od samego początku miał to być autobus elektryczny i tego typu model nie występuje w wersji z silnikiem Diesla czy układem hybrydowym. Dlatego zdaniem producenta ma odpowiedni rozkład masy, a więc przede wszystkim ciężkich baterii, dzięki czemu posiada dobre właściwości jezdne. K9 ma też specjalny system odzyskiwania energii (rekuperacji) dzięki czemudoładowywuje swoje akumulatory podczas zwalniania i hamowania. Zasięg BYD K9 to ponad 300 km po jednym, pełnym cyklu ładowania. Dodatkowo, testy udowodniły, że dystans ponad 250 km jest osiągalny także w ciężkich warunkach miejskich z włączoną nieustannie klimatyzacją. To dobry wynik jak na autobus elektryczny. Czas ładownia uzależniony jest od stosowanej ładowarki. Testowany obecnie w Polsce pojazd ładuje się w zajezdni w zaledwie 3 godzin.

Jak podaje producent elektryczne autobusy BYD służą w transporcie publicznym od 2011 roku. W Chinach użytkowanych jest ponad 400 elektrycznych autobusów, z czego w samym tylko Shenzhen jest ich aż 200. Łącznie w Chinach wszystkie BYD K9 przejechały prawie 17.000.000 km. I wracając do Krakowa – warto zauważyć, że to już trzeci test autobusu elektrycznego, który w tym roku prowadzi MPK SA. Służy to zbieraniu doświadczenia z eksploatacji tego typu pojazdów. Przewoźnik planuje w najbliższej przyszłości kupić 10 autobusów elektrycznych korzystając z unijnych funduszy. W tym celu do tzw. bazy projektów Małopolskiego Urzędu Marszałkowskiego został już złożony projekt zakupu autobusów elektrycznych. Czy będzie to BYD, a może Solaris lub AMZ CitySmile? Zobaczymy.