Olsztyn: Monopol MPK przełamany

Konsorcjum dwóch prywatnych firm zacznie od jesieni wozić mieszkańców Olsztyna nowoczesnymi i komfortowymi autobusami, konkurując z miejską spółką i zabierając jej 10 proc. połączeń. A miasto nie wyklucza uwolnienia kolejnych linii – pisze Gazeta Wyborcza. To rewolucyjna zmiana na lokalnym rynku przewozów pasażerskich. Do tej pory królowało na nim Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Urząd Miasta w Olsztynie już od dwóch lat przymierzał się, by wprowadzić konkurencję dla MPK. Takie rozwiązania z powodzeniem funkcjonują już m.in. w Gdańsku, gdzie na wolny rynek wystawiana jest obsługa poszczególnych linii.
Przetarg na wybór nowego przewoźnika Zarząd Komunikacji Miejskiej rozpisał na początku roku. Dla jego zwycięzcy przewidziano 10 proc. połączeń. Do konkursu stanęło czterech chętnych. Najlepszą ofertę złożyło konsorcjum przedsiębiorstw z Niemczy i Łańcuta, które zażądały 6,7 zł za przejechany przez autobus kilometr. – Zdecydowaliśmy się na podpisanie z nimi umowy, bo przedstawiły najkorzystniejszą i najtańszą ofertę [najdroższa była wyższa o ok. 4 zł za kilometr] – mówi Marta Bartoszewicz, rzeczniczka ZKM. Szczegóły.