Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Autosan na Busworld Turkey 2012

infobus
09.05.2012 19:42
Turecki rynek autobusowy ma ogromny potencjał, o który walczy największa liczba producentów w Europie –w tym głównie lokalnych. Teraz wśród nich pojawił się polski Autosan, który zaprezentował swoja ofertę na kwietniowych targach Busworld Turkey. Na wystawę dotarł niskopodłogowy autobus przegubowy Autosan Sancity 18LF, który pokonał trasę wiodącą przez Słowację, Węgry, Serbię i Bułgarię. Pojazd przejechał z Sanoka w jedną stronę prawie 2.000 km. Postawione przed nim zadanie wykonał bezproblemowo, również dzięki wspaniałym „eksportowym”kierowcom. Zdaniem przedstawicieli Autosan – na targach sanocki autobus wzbudzał naprawdę duże zainteresowanie i zebrał sporo pochlebnych opinii. Zainteresowaniem cieszyły się również inne pojazdy z naszej szerokiej oferty, mimo tego, że prezentowane były jedynie za pomocą materiałów multimedialnych i drukowanych prospektów. Przedstawiciele firmy przeprowadzili szereg rozmów techniczno-handlowych i skrzętnie notowali wszelkie uwagi, które mogą być pomocne w przystosowywaniu autobusów na podobne do tureckiego rynki.
Autosan na targach Busworld Turkey 2012Autosan na targach Busworld Turkey 2012Autosan na targach Busworld Turkey 2012Autosan na targach Busworld Turkey 2012
Dodajmy, że Autosan był jednym polskim producentem, który wziął udział w czwartej edycji Busworld Turkey. Charakter tej wystawy zmienił się od jej pierwszych edycji, w której szerzej brali udział także inni europejscy producenci. Teraz targi są zdominowane przez tureckie firmy i to zarówno pod kątem kompletnych pojazdów, jak i komponentów. Tym niemniej rynek turecki jest interesującym miejscem dla wszystkich producentów –świadczy o tym fakt zakupu kolejnych kilkudziesięciu autobusów Mercedes-Benz CapaCity dla systemu BRT Stambuł czy najnowszy kontrakt na 250 egzemplarzy MAN Lion’s City G CNG dla Ankary. To jednak –poza wyjątkową dostawą VDL Phileas dla BRT Stambuł –potwierdza regułę, że na tym rynku wygrywają albo niemieckie koncerny posiadające tutaj fabryki albo liczne firmy lokalne. Podbój tego rynku nie udał się Solarisowi, zobaczymy jak teraz pójdzie Autosanowi. Kolejna edycja Busworld Turkey zaplanowana jest na wiosnę 2014 roku.
BMC Probus 340 KTemsa Safir VIP dla firmy Kamil Koç z układem siedzeń 2+1
Dodajmy, że na tegorocznej edycji targów Busworld Turkey pokazano kilka ciekawych autobusów. M.in. Temsa przedstawiła flotę ponad 10. luksusowych autokarów Safir VIP dla firmy Kamil Koço pojemności 37 miejsc podzielonych na rzędy w systemie 2+1. Turecki producent pojazdów użytkowych BMC wystawił po raz pierwszy model niskopodłogowy autobus przegubowy Procity 340 K (z silnikiem Cummins o mocy 340 KM), który m.in. został zamówiony przez Stambuł w ramach potężnego kontraktu na 279 autobusy miejskie BMC Procity. Według firmy takie konstrukcje są już eksploatowane w Izmirze i Mediolanie. Inne nowości BMC zaprezentowane podczas Busworld to nowa wersja Probus LE, który jest teraz dostępny w wersji trzydrzwiowej. Aktualnie najbardziej popularnym poza granicami Turcji modelem BMC jest autobus międzymiastowy kombi Probus 850 TBX, który znalazł klientów w wielu europejskich krajach, w tym Francji, Hiszpanii, Włoszech, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Rumunii, Chorwacji, Bułgarii, Belgii, Macedonia i Portugalii. Na Busworld Turkey 2012 mogliśmy zobaczyć również stoisko firmy Otokar, która jest także obecna na polskim rynku. Producent pokazał m.in. minibusy Centro C dla transportu podmiejskiego;7-metrowe turystyczne Navigo oraz dwa znane w Polsce modele: 9-metrowy, niskowejściowy autobus Vectio oraz 12-metrowy, niskopodłogowy autobus Kent. Film z tegorocznej edycji tureckich targów można zobaczyć tutaj.