Na gazie z Sadów do Augsburga

Dziesięć niskopodłogowych autobusów zasilanych gazem – MAN Lion`s City CNG odebrało miejskie przedsiębiorstwo w Augsburgu. Wszystkie pojazdy zostały wyprodukowane w polskich zakładach MAN w Sadach i Starachowicach. Łącznie niemiecki przewoźnik dysponuje już flotą 102. gazowych pojazdów. –„To kolejny potwierdzenie strategicznego wyboru sprężonego gazu ziemnego jako głównego paliwa taboru komunikacji miejskiej w mieście’ – powiedział prezes zarządu Stadtwerke Augsburg, Norbert Walter. Od roku 2010 w Augsburgu firmy zajmujące się transportem miejskim inwestycją tylko w nowe autobusy na CNG. Dokładniej mówiąc jest to biogaz, który powstaje w lokalnej oczyszczalni ścieków. Zdaniem przewoźnika porównaniu do benzyny czy diesel redukuje on aż o 90% emisję CO2 i gazów cieplarnianych. Robert Katzer z MAN Truck &Bus Deutschland GmbH powiedział na przekazaniu nowych autobusów: -„Jesteśmy dumni, że miasto ponownie zdecydowało się na autobusy produkowane przez firmę MAN. Tym bardziej, że to właśnie tutaj znajduje się nasza historyczna siedziba, a związek z miastem cały czas podkreśla litera A w nazwie marki: MAN –czyli 'Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg’.

Aktualnie MAN jest jednym z głównych dostawców autobusów CNG w Europie. Tutaj firma może pochwalić się ogromnym doświadczeniem. Już w 1972 roku pierwsze autobusy zasilane gazem naturalnym woziły sportowców i gości w ramach Igrzysk Olimpijskich w Monachium. Dwadzieścia lat później świętowaliśmy premierę seryjnego gazowca MAN SL 202 zasilanego CNG. W 2003 r. MAN wyprodukował pierwszy autobus napędzany gazem ziemnym spełniający normę EEV. Łącznie firma dostarczyła do swoich klientów ponad 5.000 autobusów i podwozi z silnikami gazowymi, a udział niemieckiego producenta w europejskim rynku autobusów gazowych waha się od 44% w 2007 do ponad 50% w 2009 r. Podstawą tego sukcesu jest nowoczesny i niezawodny silnik gazowy MAN E2876 LUH o pojemności 12,8-litra, który występuje w dwóch zakresach mocy: 200 kW lub 228 kW (272 lub 310 KM). Stosowany jest on w autobusach o długości od 12 m do 18,75 m. Standardowo zbiorniki z gazem umieszcza się na dachu pojazdu, a ich łączna liczba wynosi od 6 do 10 szt.

Dane techniczne autobusu MAN Lion’s City CNG dla Augsburga: