Używane lwy w Jeleniej Górze

Ostatniego dnia stycznia br. miało miejsce przekazanie dwóch nowoczesnych autobusów MAN Lions City G. To najnowsze modele niskopodłogowych autobusów MAN, pochodzące z 2006 roku, wyposażone m.in. w klimatyzację, system monitoringu, system gaszenia pożaru w komorze silnika Firetrace oraz system informacji pasażerskiej R&G. Autobusy są w doskonałym stanie technicznym i z pewnością przez długie lata będą służyć mieszkańcom Jeleniej Góry. Dostarczone pojazdy są najnowocześniejszymi modelami MAN eksploatowanymi w MZK. –„Autobusy z logo MAN są najliczniejszą grupą pojazdów w codziennej eksploatacji na ulicach Jeleniej Góry, charakteryzując się niezawodnością w ekstremalnych warunkach, niskim zużyciem paliwa będąc jednocześnie przyjaznymi pasażerom i środowisku”–powiedział podczas przekazania Wojciech Rose, dyrektor Sprzedaży Autobusów Używanych w MAN Truck &Bus Polska. Wartość przegubowców z logo lwa to 1 069 000PLN netto.

MZK Jelenia Góra posiada flotę ok. 80 autobusów i to składającą się z prawie wszystkich marek obecnych na polskim rynku. Tabor cały czas jest zdominowany przez autobusy marki Jelcz, których jest ok 30 szt. Drugie miejsce to MAN z wynikiem 26 pojazdów niskopodłogowych MAN w wersjach MIDI, MAXI i MEGA. Kolejne marki to Volvo  (15 szt.), Mercedes-Benz (7 szt.), Solaris –(5 szt.) i Cacciamali (1 szt.). Aktualnie średni wiek taboru wynosi ok 11 lat, a udział autobusów o niskim przebiegu podłogi wynosi ok 70%. Odebrane w tym roku autobusy MAN wpisują się w strategię firmy, przewidującą roczną odnowę taboru na poziomie ok. 6 egzemplarzy. W ostatnim okresie są to najczęściej pojazdy używane, aczkolwiek w ubiegłym roku firma w ramach funduszy unijnych zakupiła 5 fabrycznie nowych Solarisów Urbino 10 (łączna wartość tego kontraktu 4 025 175,00 zł brutto).

 

Zakup nowych autobusów to nie jedyna inwestycja, którą realizuje MZK Jelenia Góra w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa dolnośląskiego.  Spółka w swoim projekcie przewidziała także budowę Systemu Informacji Pasażerskiej. Jej wykonawcą w ramach przeprowadzonego przetargu została firma Sesam Haus Oy. Zakup i montaż systemu informacji pasażerskiej on-line, pozwoli na podanie rzeczywistego czasu przyjazdu autobusu na przystanek oraz na monitoring punktualności autobusów. Elektroniczne tablice pojawią się na przystankach: Mała Poczta kierunek Podwale, Podwale kierunek Kiepury, Podwale kierunek Zajezdnia MZK, Ogińskiego Rondo kierunek Podwale, Ogińskiego kierunek Kiepury i Sygietyńskiego kierunek Podwale. Na razie w kilku miejscach miasta postawiono nowe wiaty przystankowe, m.in. przy ul. Bankowej, Wolności i al. Jana Pawła II.  –„Taki system funkcjonuje w wielu miastach i zdaje egzamin. Pozwoli pasażerom miejscowym i turystom lepiej zaplanować podróż”- dodaje Marek Woźniak, p.o. prezesa MZK w Jeleniej Górze.  Elektroniczne tablice pojawią się na przystankach: Mała Poczta kierunek Podwale, Podwale kierunek Kiepury, Podwale kierunek Zajezdnia MZK, Ogińskiego Rondo kierunek Podwale, Ogińskiego kierunek Kiepury i Sygietyńskiego kierunek Podwale.

Jednocześnie prowadzone są prace budowlane związane z kolejnym etapem realizacji projektu tj. budową i dostawą myjni autobusowej. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie zajezdni autobusowej w Jeleniej Górze, obejmie zakup i montaż gotowej hali o konstrukcji nośnej z ram stalowych. W hali będzie zamontowana automatyczna myjnia szczotkowa. Dostawcą urządzenia myjącego i jego usytuowaniem zajmuje się firma budowlana „BUDOM”.