VISEON przedstawia C11

Niemiecki producent autobusów VISEON imponuje dynamicznym rozwojem oferty. Niedawno pisaliśmy o nowym trolejbusie LT20, teraz przedstawiamy autokar C11, który uzupełnia lukę pomiędzy dotychczasowymi turystycznymi pojazdami: C10 i C13. Najnowszy dwuosiowy debiutant ma długość 11,38-metra i oferuje w wersji 4-gwiazdkowej (odstęp między fotelami 785 mm) miejsce dla maksymalnie 40 osób i takie rozplanowanie przestrzeni pasażerskiej można zobaczyć na zdjęciach. W wersji 5-gwiazdkowej (rozstaw 870 mm) liczba foteli zmniejsza się do 36 szt., natomiast maksymalna pojemność C11 to 45 foteli. Szef VISEONA, Joachim Reinmuth tak opisuje nową konstrukcję: –„Autokar C11 zapewnia najwyższy komfort jazdy dla pasażerów, jest łatwy w obsłudze dla kierowcy i uniwersalny dla operatora. Ponadto wyróżnia się ze względu na swoją zwrotność, komfort jazdy i bezpieczeństwo, jak również doskonałe standardowe wyposażenie.”

Na początku opisu nowego autokaru podkreślmy, że C11 jest trzecim „dzieckiem”z turystycznej rodziny VISEON-a, która składa się z: 12,7-metrowego modelu C13 i 10-metrowego modelu C10. To oznacza, że nowy pojazd ma konstrukcje modułową, który pozwala na tworzenie pojazdów o różnych długościach w zależności od zapotrzebowania na rynku. Kolejną zaletą systemu modułowego jest możliwość wyboru układu drzwi: czyli klient może zamówić pojazd albo z wejściem położnym centralnie albo z tyłu. Przy długości 11-metrów i krótkim rozstawem osi (tylko 5430 mm) C11 jest bardzo zwinny i idealnie nadaje się do obsługi wycieczek objazdowych po starówkach, jak również po górach. Najnowszy autokar VISEON-a jest wyposażony w sprawdzone elementy układy jezdnego i napędowego. Mamy tutaj przednią niezależną oś ZF RL75E oraz tylną, napędową –ZF A132. Co ciekawe VISEON C11 jest dostępny z dwoma różnymi silnikami. W pierwszej opcji mamy do dyspozycji sześciocylindrową jednostkę MAN D2066 LOH (EEV) o pojemności 10,5 l i mocy 400 KM (294 kW). To wersja podstawowa, zapewniająca ekonomiczna i ekologiczną eksploatację. Klienci mogą zamówić także potężniejszy silnik: sześciocylindrową jednostkę MAN D2676 LOH 26 (EEV) o pojemności 12,4l i mocy 440 KM (324 kW). VISEON oferuje również dwie przekładnie napędu. W wersji 400 KM, w standardowej ofercie mamy 6-stopniową, manualną skrzynię ZF 6 S 1901, natomiast w wersji 440 KM –12-stopniową, automatyczną skrzynię ZF AS-Tronic. Jest ona dostępna także w opcji z silnikiem 400 KM.

Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo aktywne producent seryjnie wyposaża modele C11 w system ESP, tempomat i ogranicznik prędkości. W opcji mamy do dyspozycji asystent pasa ruchu systemu (LGS) z alarmem wibracyjnym wbudowanym w siedzenie kierowcy.

Podobnie jak w innych swoich autobusach VISEON mocno wykorzystuje oświetlenie LED. Oprócz głównych reflektorów i świateł przeciwmgielnych, wszystkie tylne światła, kierunkowskazy, światła hamowania i światła pozycyjne korzystają z tej trwałej, niezawodnej i energooszczędnej technologii. VISEON oferuje również seryjnie światła dzienne, a w opcji oświetlenie bi-ksenonowe. Wchodzimy do środka. Wejście do VISEON C11 jest wygodne –pokonujemy w przednich drzwiach trzy schodki o wysokości 220 mm i jesteśmy na pokładzie. Od razu odczuwamy jasność wnętrza i jego przestronność. Minimalna wysokość wnętrza to 1970 mm na całej jej długości. Znakiem charakterystycznym jest tutaj 'Open Space’ –czyli opatentowane kopulaste rozszerzenie z przestronnymi panoramiczne oknem z tyłu pojazdu. Jest ona położone za centralnie położony system klimatyzacji, To m.in. zapewnia doświetlenie tyłu autokaru i jednocześnie odpowiednią wysokość nad lekką wznoszącą się komorą silnika.

Jeżeli chodzi o wentylację VISEON proponuje system pośredni, z nawiewami w środkowym przejściu i przy oknach, bez dysz powietrznych, co gwarantuje brak przeciągów i jednakowy klimat w całym wnętrzu. Klimatyzacja jest sterowana elektronicznie i dostępne w dwóch opcjach mocy: 24 kW lub 32 kW. Standardowo kierowca i pilot mają do swojej dyspozycji osobną klimatyzację o wydajności chłodniczej 6 kW.

W zakresie zastosowanych foteli to przewoźnicy mają do dyspozycji siedzenia marek Kiel i Vogel. Podstawowe wyposażenie zawiera regulację w pionie, składane podłokietniki i pasy bezpieczeństwa, a także duży wybór tapicerek. Wszystkie fotele wyposażone są w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa. W opcji mamy wersje z podnóżkiem, składanym stolikiem uchwytem do napoju czy pełną skórzaną tapicerkę. Standardowy system audio składa się z dwóch, 19-calowych monitorów.

Dane techniczne VISEON C11