Czas na Coach Euro Test 2011

Międzynarodowe jury dziennikarzy, przygotowując się do przyznania nagrody „Coach of the Year 2012”, zorganizowało w norweskim Arendal test pod nazwą Coach Euro Test 2011. Wzięło w nim udział łącznie sześć autokarów, w tym jeden wyprodukowany w Polsce. Przybyły one na początku czerwca do Arendal, na południowym wybrzeżu, aby w pięknych plenerach przyrody i architektury konkurować ze sobą o tytuł najlepszego autobusu turystycznego roku 2012. O tą prestiżową nagrodę w tym roku starają się:

– Irizar i6 z integralnym nadwoziem i silnikiem DAF;

– Scania Touring HD 13,7 (jedyny trzyosiowy autobus w teście);

– Volvo 9500 (reprezentujący zarówno Szwecję, jak i polską fabrykę we Wrocławiu);

– Setra S 416 GT-HD/2 (z zupełnie innym układem drzwi i kuchnią zabudowaną na tylnym zwisie);

– Viseon C13 z silnikiem MAN;

– VDL New Futura FHD2-129-410 z silnikiem DAF.

Jak widać grono turystycznych konkurentów jest dość szerokie i ciężko tutaj jednoznacznie wskazać faworyta. Tym bardziej, że pod presją producentów dziennikarze-jurorzy nie publikują już twardych danych dt. zużycia paliwa czy poziomu hałasu. Szkoda, gdyż to oddala ten konkurs od klasycznego testu motoryzacyjnego, a przybliża go bardziej do bliżej niesprecyzowanych wyborów typu Miss czy łyżwiarstwa figurowego. Nie mając takich konkretnych podstaw wydaje nam się, że decydujący wybór jury zostanie zawężony do trzech konstrukcji: Irizar i6, VDL New Futura i Viseon C13. Aby ta ostatni autokar pokonał konkurentów z Hiszpanii i Holandii musiałby zaciągnąć spory kredyt zaufania wśród jurorów. Jak na razie ten niemiecki autobus nie jest jeszcze masowo produkowany, ale na pewno doskonale znany w branży duet ErnöBartha – Joachim Reinmuth na taki dług zasługuje. Pewnie pierwsze „przecieki”dt. zwycięzcy poznamy już we wrześniu –na kilka tygodni przez targami w Kortrijk, gdzie oficjalnie już poznamy tegorocznego triumfatora, a jego przedstawiciele odbiorą pamiątkową statuetkę z rąk szefa jury –Stuarta Jonesa. Z naszej strony obiecujemy, że po wakacjach zorganizujemy w InfoBusie specjalną sondę, aby i nasi Czytelnicy mogli wskazać swojego faworyta.

Przypomnijmy, że test „Coach Euro Test”jest przeprowadzany w każdym nieparzystym roku. O jego ostatniej edycji i zwycięstwie Volvo 9700 pisaliśmy w InfoBusie tutaj. Natomiast w latach parzystych organizowany jest Bus Euro Test, w którym biorą autobusy miejskie. O tym konkursie i triumfie VDL Citea informowaliśmy tutaj. Na koniec przypomnijmy, że w poprzednich konkursach nasz kraj w dziennikarskim jury reprezentował Zbigniew Rusak z pisma Autobusy TEST, który po podjęciu w tym roku pracy w EvoBus Polska musiał zrezygnować z tej roli. Jego miejsce zajął nowy redaktor naczelny A-TEST, czyli Grzegorz Nowak, któremu dziękujemy za udostępnienie zdjęć.