Pierwsze autobusy IrisBus Axer dla niemieckiego klienta

Jeszcze kilka lat temu Karosa mogła jedynie z zainteresowaniem obserwować niemiecki rynek autobusów – największy w Europie – o rocznej sprzedaży wynoszącej ok. 5 700 sztuk rocznie, który był zdominowany przez dwa krajowe koncerny, produkujące co roku ponad 10 500 autobusów. 2 lata temu jednak nastąpił przełom, kiedy na niemiecki rynek trafiły, produkowane przez Karosę, pierwsze 15-metrowe autobusy międzymiastowe Ares 15M. Wygląda jednak na to, że dopiero model Axer stanie się hitem rynku niemieckiego – od pierwszej jego oficjalnej prezentacji w Niemczech, która miała miejsce w marcu br. – IrisBus otrzymał już zamówienia na 27 autobusów tego typu, w tym 15 w odmianie wydłużonej do 12,8 metra. Ponadto, fabryka w Vysoke Myto wyeksportowała do Niemiec także 6 sztuk 15-metrowego autobusu Ares. Aby Axer mógł być sprzedawany w Niemczech, trzeba było wprowadzić w nim kilka modyfikacji. I tak, autobus przeznaczony na ten rynek wyposażony jest w szersze drzwi przednie. Poza tym, aby spełnić miejscowe wymogi dotyczące wzniosu podłogi oraz wysokości stopni, zwiększona została liczba schodów w drzwiach oraz zastosowano koła o mniejszej średnicy (275 mm).