Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Solaris ponownie w Rumunii

infobus
25.08.2010 20:08
Ostatnio pisaliśmy o sukcesach Solarisa w Bułgarii –tutaj. Teraz przyszedł czas na sąsiednią Rumunią, gdzie polski producent wygrał kontrakt na dostawę 10 autobusów dla firmy OTL –Oradea Regia Autonomă de Transport Local. Podpisana 20. lipca umowa przewiduje zakup 10 miejskich autobusów niskopodłogowych Urbino 12. Pojazdy mają być dość bogato wyposażone –m.in. w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Łącznie w tym roku (w grudniu) do klienta trafią trzy pierwsze egzemplarze, natomiast w styczniu 2011 r. dojedzie kolejnych siedem. Łączna wartość kontraktu to ok. 2 110 000 EUR netto.
Solarisy będą wozić pasażerów w mieście Oradea w północno-zachodniej części Rumunii, które liczy sobie ponad 200 000 mieszkańców. Jedna czwarta ludności jest narodowości węgierskiej. Miasto należy do najlepiej rozwiniętych aglomeracji w Rumunii. Komunikację w Oradei zapewnia przedsiębiorstwo OTL. Na siec transportu publicznego składają trzy linie tramwajowe (1R, 1N, 2, 3R, 3N) oraz większa liczba linii autobusowych, na których już pod koniec tego roku będzie można spotkać polskie autobusy. Łącznie tabor OTL obejmuje tramwaje Tatra oraz Siemens ULF A1 (10 szt.) oraz autobusy: Mercedes-Benz O345, Liaz 5256, Ikarus 260-280, Rocar U412 i Renault PR100. To oznacza, że Urbino będą pierwszymi autobusami w mieście z niską podłogą.
Dodajmy jeszcze, że sieć autobusów miejskich Oradei w dalszym ciągu się rozwija. Od czasu publikacji schematu linii, OTL RA stworzyło kolejną linię nr 23 obsługującą południowe dzielnice z centrum. Kolejna nowość to zmiana statusu prawnego przewoźnika –od 20. sierpnia firma funcjonuje jako spółka akcyjna i teraz mamy: S.C. Oradea Transport Local S.A.
 Solaris Trollino 12 dla ASTRA –Bukareszt Sieć komunikacji tramwajowej w OradeiSieć komunikacji autobusowej w OradeiPrzed Solarisami OTL zainwestowało w nowy tabor tramwajowy –10 szt. niskopodłogowych tramwajów Siemens ULF A1 
Przypomnijmy, że nie jest to debiut Solarisa na rumuńskiej ziemi. W 2002 r. firma dostarczyła trolejbus dla firmy ASTRA z Bukaresztu (był to jeden z pierwszych eksportowych trolejbusów producenta z Bolechowa). Jednak za tym debiutanckim egzemplarzem nie poszły dalsze kontrakty. Zamówienie na 10 szt. dla OTL jest o wiele poważniejszym krokiem, który bardzo dobrze rokuje. Tym bardziej, że w europejskim zestawianiu przetargów ten kontrakt opiewa na sumę 20 autobusów. Być może zostaną one dostarczone w dalszej przyszłości, jako opcja.