Jelcz stawia na nowe produkty

Już po raz drugi spółka Polskie Autobusy zorganizowała konferencję techniczno-handlową, na którą zaproszono przedstawicieli przedsiębiorstw komunikacji miejskiej z całej Polski. W zeszłym roku spotkanie to odbyło się we Wrocławiu na terenie jednej z zajezdni Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. W tym roku czerwcowa konferencja odbyła się w całkiem odmiennej scenerii, a mianowicie w kompleksie pałacowym w Kraskowie, położonym niedaleko Wrocławia. Celem spotkania było zaprezentowanie nowości konstrukcyjnych i technologicznych, które wprowadzono, bądź które planuje się wprowadzić w najbliższym czasie w autobusach marki JELCZ.

Najważniejszą ideą dla której zorganizowano to spotkanie była chęć zapoznania się z opiniami, życzeniami i wnioskami uczestników konferencji, którzy na co dzień eksploatują te jedne z najbardziej znanych autobusów w Polsce.

Konferencję rozpoczął od krótkiego przedstawienia firmy oraz jej dotychczasowych osiągnięć prezes spółki Polskie Autobusy, Franciszek Gaik. Na placu koło sali konferencyjnej zaprezentowano poszczególne modele autobusów z dolnośląskiej fabryki. W całym kilkugodzinnym cyklu konferencji tematycznych zaproszeni goście mieli okazję zapoznać się z bieżącą produkcją dolnośląskiej fabryki, rodzajami silników, jakie w najbliższym czasie pojawią się w nowych bądź zmodernizowanych modelach Jelczy. Poruszono również temat ekologii, a co za tym idzie wprowadzania alternatywnych źródeł napędu do autobusów miejskich w Polsce, jak również różnego rodzaju nowinek technicznych, które pomogłyby w codziennej eksploatacji autobusów.

Nowa oferta Jelcza

W trakcie przeprowadzonych rozmów z klientami nie pominięto również tematu, jakie elementy należałoby poprawić w produkowanych obecnie modelach. Wychodząc na przeciw obecnym potrzebom przedsiębiorstw komunikacji miejskiej Jelcz już niedługo wprowadzi nowe modele autobusów, których podstawowe dane techniczne zostały przedstawione w tabeli poniżej tekstu. Zgodnie z wewnętrznym podziałem wprowadzonym w spółce Polskie Autobusy wszystkie autobusy miejskie, które do tej pory produkowane były również w Sanoku będą zmodernizowane i wytwarzane pod innymi nazwami w Jelczu. Najmniejszy Autosan A0808MN Koliber zostanie wydłużony o 0,5 metra, dzięki czemu będzie można wprowadzić do tej konstrukcji automatyczną skrzynię biegów oraz retarder, a jego pojemność wzrośnie do 52 osób. Doskonale znany z polskich dróg Autosan A1010M Medium otrzyma nowe nadwozie znane z Jelcza M101I, a na targach w Kielcach zostanie zaprezentowany Jelcz M121I, który będzie następcą doskonale znanego modelu M121. Wszystkie nowe autobusy wyposażone zostaną w silniki IVECO spełniające normy EURO 3. Polskie Autobusy nie zrezygnowały również z projektu niskopodłogowego autobusu przegubowego – Jelcz M185M. Jeżeli wszystko pójdzie dobrze, to pojawi się on na naszych drogach w 2005 r.

Warto dodać, że podczas spotkania, władze Polskich Autobusów uhonorowały specjalnym dyplomem firmę PKM Katowice, jako jednego z najlepszych klientów spółki Polskie Autobusy w 2003 roku. Po części „teoretycznej” przyszedł czas na zapoznanie się osobiście z pojazdami, które spółka Polskie Autobusy sprowadziła specjalnie na tą okazję.

Zaproszeni goście na miejscu mogli zobaczyć m.in. Jelcza M081MB należącego do MZK Żagań, M101I w trzydrzwiowej wersji, który przyjechał z Tarnowa, M120M/3 należący do PKS Grodzisk Mazowiecki oraz M125M z PKM Katowice.

Charakterystyka nowych modeli Z.S. Jelcz

Nowy program produkcyjny autobusów miejskich realizowany przez Z.S. Jelcz

M081MB		M081MB3
A0808MN		M083I
A1010M L100I		M103I
120M/3 120MM/2		M120I M120M
M121 M121M		M121I
M125M		M125M
M181MB		M185M