Londyn pozbywa się przegubowców

Jak podaje portal eLondyn.eu – 24 lipca br. została wycofana pierwsza partia autobusów przegubowych po tym, jak burmistrz Londynu, Boris Johnson zapowiedział wielki „come back”pojazdów piętrowych –legendarnych routemaster`ów. Na „pierwszy ogień”poszło dziewięć autobusów przegubowych obsługujących trasę 507 między Waterloo – Victoria. Koniec lipca to był ostatnim okres ich 'służby’ w londyńskiej komunikacji. Zostaną zastąpione przez autobusy solo lub w przyszłości –właśnie routemastery. Burmistrz Johnson obiecał wycofać przegubowce w zeszłym roku, mówiąc, że londyńczycy je 'bardzo znienawidzili’. Twierdzi on, że nie są 'dostosowane do londyńskich dróg’ oraz mają 'dwa razy więcej wypadków niż zwykłe autobusy’. Jednak grupa pasażerów London TravelWatch oraz lokalni politycy uważają, iż nie było dowodów na jego zarzuty. Dodatkowo rzeczniczka London TravelWatch powiedziała: –„Wycofanie przegubowców jest bardzo dla nas niekorzystne finansowo. Obawiamy się, że nowe autobusy na trasie 507 nie będą w stanie przewieść tylu pasażerów’- dodała. Na trasie linii 507 pojawią się w soboty częstsze autobusy jednopiętrowe. Skąd więc taka decyzja? Usuwanie przegubowców było jednym z głównych założeń Borisa Johsona podczas ubiegłorocznych wyborów. Według jego planów stopniowe wycofywanie tych pojazdów zakończy się w 2011 roku. Według wyliczeń Transport for London, wycofanie autobusów przegubowych będzie kosztowało 12 milionów funtów rocznie. Jednak rzeczniczka TfL dodaje: 'Spodziewamy się zwiększenia dochodów o 5 milionów funtów rocznie, które pomogą zrównoważyć dodatkowe koszty.’ W 2012 roku Boris Johnson ma zaprezentować nowego Routemastera. Więcej informacji na temat autobusów przegubowych w Londynie można znaleźć na stronie: http://en.wikipedia.org/wiki/Articulated_busel_in_London.