Otwarcie stacji tankowania CNG w MPK Rzeszów

11 marca br. na terenie Zajezdni nr 2 Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie przy ul. Lubelskiej 54 uroczyście otwarto stację tankowania sprężonego gazu ziemnego. Obiekt został wybudowany przez Karpacką Spółkę Gazownictwa w Tarnowie, Zakład Gazowniczy w Rzeszowie, która jest jednocześnie jego właścicielem, natomiast wykonawcą kontenerowej stacji zasilania typu KSSG-60 został krakowski Instytut Nafty i Gazu. J ej parametry techniczno-obsługowe są następujące:

• ciśnienie dolotowe 1,4 Mpa,
• ciśnienie wylotowe 22-25 Mpa,
• wydajność 60 nm3/h,
• moc zainstalowana 23 kW,
• wymiary (długość – szerokość – wysokość) – 2400×2200×2050 mm
• zbiornik gazu – wiązka 25 butli po 50 dcm3 (łącznie 300 nm3) podzielona na sekcje w odrębnym, zadaszonym kontenerze.

Z okazji otwarcia nowej stacji organizatorzy sprowadzili do Rzeszowa doskonale znany Czytelnikom InfoBusa testowy autobus Jelcz M125/4 Vecto z fabrycznie zamontowaną instalacją i kompozytowymi zbiornikami na gaz ziemny. Pięć pojazdów tego typu pojawi się na ulicach Rzeszowa na początku maja i MPK będzie wówczas pierwszym przewoźnikiem w Polsce eksploatującym nowe, niskopodłogowe autobusy zasilane CNG. Ponadto gazową flotę podkarpackiej firmy reprezentowały dwa wysokopodłogowe Jelcze M120, własność rzeszowskiego przewoźnika, które przed miesiącem zostały poddane gruntownej modernizacji i przystosowano je do zasilania CNG.

Oddanie do użytku pierwszej stacji zasilania gazem w Rzeszowie zgromadziło kilkadziesiąt osób, wśród których byli włodarze miasta i województwa, prezesi firm współpracujących z Zakładem Gazownictwa, a nawet prezydent Mielca. Nie zabrakło również dziennikarzy. Punktualnie o godzinie 10.30 rozpoczęła się oficjalna część uroczystości, zainaugurowana wystąpieniem prezydenta Rzeszowa, Tadeusza Ferenca. Prezydent w swoim przemówieniu wyjaśnił, skąd narodził się pomysł wprowadzenia do komunikacji autobusów zasilanych takim paliwem. Podkreślił, że właśnie mija równo rok od momentu pierwszych przymiarek do gazyfikacji floty rzeszowskiego MPK. Już wkrótce, obecnie dość skromna gazowa flota przewoźnika (dwa Jelcze dostosowane do zasilania CNG), zostanie wzmocniona dzięki dostawie 5 niskopodłogowych autobusów Jelcz M125/4, a pod koniec roku najprawdopodobniej ich łączna liczba wzrośnie aż do 28 szt. Prezydent wskazał podłoże tych zmian, zwracając szczególną uwagę na korzyści ekonomiczne i ekologiczne. Na koniec swojego wystąpienia Tadeusz Ferenc podziękował projektantom i osobom odpowiedzialnym za otwarcie nowej stacji zasilania, a kierowcom życzył dobrej jazdy.

Następnie głos zabrała pani dyrektor Zakładu Gazowniczego w Rzeszowie, Krystyna Ruszel. Jako gospodarz uroczystości przedstawiła zaproszonych gości, a wśród nich wicewojewodę – Stanisława Długosza, wiceprezesa PGNiG – Marka Foltynowicza, prezesa Karpackiej Spółki Gazownictwa w Tarnowie, Bogdana Pastuszko. Pani dyrektor w swoim krótkim wystąpieniu nadmieniła kilka słów na temat doświadczeń i rozwoju polskiego rynku paliw gazowych.

Kolejnym mówcą był wiceprezes PGNiG, Marek Foltynowicz, który podkreślił zasadność stworzenia pierwszej w Polsce kontenerowej stacji paliw gazowych. Nadmienił, że oprócz zasilania gazem autobusów, powinno się pomyśleć nad takim paliwem dla pojazdów ciężarowych typu śmieciarki. Na koniec podziękował wszystkim za doprowadzenie do promocji gazu poprzez zmianę polityki miejskiego przewoźnika w dziedzinie paliw.

Prezes KSG z Tarnowa, Bogdan Pastuszko zapewnił, że jego spółka nie poprzestanie na wybudowaniu obecnej stacji. Do czerwca w Rzeszowie zostanie oddana do użytku ogólnodostępna stacja CNG typu GAZPACK 50 o przepustowości 300 m3/h (obecna ma przepustowość 60 m3/h), która zostanie dostarczona przez krakowska firmę CompAir Polska. J ej parametry techniczno-obsługowe będą następujące:

• ciśnienie dolotowe 1,4 Mpa,
• ciśnienie wylotowe 25 Mpa,
• wydajność 300 nm3/h (z możliwością rozbudowy do 600 nm3/h),
• moc zainstalowana 45 kW,
• zbiornik gazu – wiązka 30 szt. butli po 80 dcm3 (łącznie 300 nm3) podzielona na sekcje w odrębnym. zadaszonym kontenerze,
• panel sekwencji tankowania umożliwiający sterowanie stacją,
• 2 dystrybutory szybkiego tankowania.

Do końca roku podobna stacja powstanie również w Tarnowie, a w 2005 r. – w Krakowie, Nowym Sączu, Lublinie i Kielcach.

Po przemówieniach przyszła kolej na uroczyste pierwsze tankowanie, którego dokonali prezydent Rzeszowa, wicewojewoda podkarpacki, dyrektor Zakładu Gazowniczego oraz oczywiście dyrektor MPK w Rzeszowie, Marek Filip – siła napędowa całego przedsięwzięcia. Na koniec uroczystości podsumowujący głos zabrał Stanisław Długosz, który podkreślił, iż jest to faktycznie pierwsza tego typu stacja CNG w województwie podkarpackim, ale nie wolno zapominać, że od kilku lat autobusy zasilane tym paliwem są eksploatowane w Przemyślu.