Kapeny w Płocku

Na początku lutego na ulice Płocka wyjechały trzy nowo zakupione Kapeny Thesi City (o numerach taborowych 652-654). Są to pierwsze tak małe autobusy eksploatowane przez Komunikację Miejską w Płocku. Do zakupu autobusów mniejszych niż standardowe przewoźnik przymierzał się jeszcze w 1997r., testując wówczas dwukrotnie model Neoplana N4009. Płockie Kapeny zostały wyposażone w silnik Iveco Sofim 8140.43 N i manualną skrzynią biegów ZF S6 – 300. Diodowe tablice oraz kasowniki KRG-6K dostarczyła firma R&G. Zakup autobusów został wsparty kredytem Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska. Cena jednostka pojazdu wyniosła 200 tyś. zł. Pojazdy obsługują linie podmiejskie: 1, 11, 12, 25, 27, 28. Stan taboru Komunikacji Miejskiej na koniec lutego wynosił 117 autobusów, z tym 34 szt. Jelczy PR-110, 37 szt. Jelczy M-120, 4 szt. Jelcze M-11, 4 szt. Ikarusów 280.26, 10 szt. ikarusów 280.37, 2 szt. Neoplan N-4020td, 2 szt. Jelczy M181MB, 5 szt. Jelczy M121M/MB, 13 szt. Solarisów Urbino 12, 2 szt. MAN NL-223, 1 szt. MAN NL283 i trzy najnowsze Kapeny Thesi City.