Gdynia: Przyszłość należy do gazowców
Komunikacja miejska stawa na ekologię. Do pięciu autobusów marki man, napędzanych gazem, dołączą w tym roku kolejne cztery. Do końca 2010 r. takich ekologicznych pojazdów będzie jeździło po Gdyni ponad 30. Przyczyni się do tego nowa stacja szybkiego tankowania gazu, której budowa rozpocznie się jeszcze w tym roku. Powstanie obok bazy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej przy ul. Chwaszczyńskiej 169.
–Teraz mamy jedną stację szybkiego tankowania gazu przy ul. Hutniczej –mówi Lech Żurek, wiceprezes zarządu Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej w Gdyni. –To zdecydowanie za daleko od naszej bazy. Dojazd do stacji tylko po to, by zatankować pojazd to strata paliwa, a także czasu kierowcy. Żeby rozwój komunikacji miejskiej w Gdyni szedł w dobrym kierunku, konieczna jest nowa stacja. Inwestycja powinna przebiegać bardzo sprawnie, ponieważ rura, przez którą będzie płynął gaz jest już zainstalowana.
Autobusy na gaz kosztują około miliona złotych, ale inwestycja opłaca się. Więcej tego typu pojazdów to nie tylko czystsze powietrze w mieście, ale też wymierne oszczędności dla przewoźnika. Pojazdy napędzane gazem są tańsze o 40 proc. od tych, do których tankowany jest olej napędowy. Autobus na gaz spala 63 litry gazu ziemnego na sto kilometrów. Jest zdecydowanie wygodniejszy od tradycyjnego. Może przewozić 160 pasażerów i jest wyposażony w klimatyzację. Jeździ też zdecydowanie ciszej.
Stację szybkiego tankowania gazu wybuduje Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA oddział Handlowy – Gazownia Gdańsk. Projekt został już uwzględniony w tegorocznym budżecie firmy. Urządzenia do sprężania gazu zostaną sprowadzone z Argentyny, ponieważ ten kraj przoduje w produkcji tego sprzętu.
–Większość krajów europejskich stawia na autobusy napędzane gazem – mówi Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni. –Normy, stawiane przez Unię Europejską dotyczące emisji toksycznych gazów, są coraz bardziej rygorystycznie przestrzegane. Dzięki budowie nowej stacji w Gdyni i wprowadzeniu nowych autobusów zdecydowanie łatwiej będzie je przestrzegać. Z całą pewnością rozwój komunikacji miejskiej będzie szedł w kierunku wprowadzania pojazdów napędzanych gazem, bo to jest przyszłość.
