Testy Jelcza Salusa w MZK Piła

W lipcu Miejski Zakład Komunikacyjny w Pile testował Jelcza M101I. Autobus o numerze 154 przyjechał z MZK Bolesławiec i jeździł m.in. na liniach 1 i 5. Warto tutaj podkreślić, że przewoźnik ma duże doświadczenie w eksploatacji niskowejściowych midi-busów – już w 1997r. firma zakupiła 2 autobusy Neoplan N4009. Lipcowe testy związane są z ogłoszeniem 4 sierpnia br. przetargu nieograniczonego na dostawę trzech autobusów niskopodłogowych dla MZK. Wymagany termin realizacji to 31 grudnia 2003 r. Zastosowano następujące kryteria wyboru ofert i ich znaczenie: cena (koszt) – 65%, parametry eksploatacyjno-techniczne – 20%, serwis i warunki gwarancji – 15%. W celu pozyskania środków finansowych na realizację tej inwestycji spółka ogłosiła również przetarg dwustopniowy na wybór banku, który udzieli kredytu na zakup autobusów. Aktualnie flota pilskiego przewoźnika liczy łącznie 48 autobusów, z czego 13 pojazdów (27 %) to konstrukcje niskopodłogowe lub niskowejściowe. Ostatnia odnowa taboru MZK miała miejsce w 2002 r. i zakupiono wówczas 4 autobusy marki Jelcz, w tym 3 szt. modelu 120M i 1szt. 120M/3. Firma obsługuje obecnie 15 linii autobusowych na obszarze miasta Piły, 2 linie podmiejskie (do Chrustowa i Mirosławia Ujskiego) oraz linie rekreacyjne i specjalne. Obok podstawowej działalności przewozowej, spółka świadczy usługi w zakresie badań technicznych pojazdów, diagnostyki wszystkich pojazdów, wynajmu autobusów do przewozów okolicznościowych i reklamy.