Podwozia Volvo w Iranie

Wieloletni partner Volvo w Iranie, firma Runiran złożyła zamówienie na 1000 podwozi Volvo B12B z silnikami spełniającymi normy Euro 3. Pierwsza ich partia dotrze do Iranu na jesieni bieżącego roku, a ostatnia na wiosnę 2004 roku. Runiran jest firmą prywatną, która zajmuje się zabudowywaniem podwozi autobusowych. Na irańskim rynku działa od 60 lat. Swoje produkty sprzedaje przede wszystkim do państwowych operatorów międzymiastowych, ale także do przewoźników prywatnych. Pierwsze dostawy podwozi Volvo dotarły do Runiran na początku lat 90. Od 1998 roku firma kupiła już około 2000 podwozi Volvo B12B i Volvo B7R. Wykorzystuje je do budowy autobusów międzymiastowych. Zapotrzebowanie na przewozy międzymiastowe jest w Iranie, 67-milionowym kraju o słabo rozwiniętej kolei i małej ilości prywatnych samochodów, bardzo duże. To powoduje, że jest to jeden z największych na świecie rynków autobusów międzymiastowych. Volvo posiada w nim ponad 50% udziałów. Głównymi konkurentami są tutaj główni światowi potentaci autobusowi: Mercedes-Benz, MAN i Scania.