Prezydent Katowic z nagrodą Lidera Transportu Publicznego

za fachowość i kompetencje

Tytuł Lidera Transportu Publicznego w Polsce został przyznany prezydentowi Katowic – Marcinowie Krupie, w uznaniu za fachowość i kompetencje w zakresie zarządzania rozwojem transportu publicznego. Decyzje podjęte przez Prezydenta przyczyniły się do wzrostu bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego i znaczącego spadku wypadkowości – w ubiegłym roku w Katowicach zarejestrowano aż o 64 % mniej wypadków niż 13 lat temu. 

W wielu częściach Katowic decyzją prezydenta wdrożono strefę ograniczonej prędkości Tempo 30. Od sierpnia 2015 roku funkcjonuje ona w śródmieściu, dodatkowo w lipcu 2017 roku została poszerzona o dzielnice, a następnie o strefę w Centrum do ul. Grundmanna. Rozwiązanie to pozwoliło uspokoić ruch kołowy, a tym samym podnieść bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego – rowerzystów i pieszych. Na uwagę zasługuje fakt, że w 2021 roku liczba wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu w strefie Tempo 30 spadła do zera.

Taborowa zmiana

W Katowicach od 2014 roku wprowadzono szereg rozwiązań, których celem jest budowa systemu zrównoważonego transportu. W przyszłym roku pasażerowie PKM Katowice będą mogli jeździć po aglomeracji nowym typem autobusów – pojazdami hybrydowymi, które optymalnie łączyć będą napęd spalinowy z elektrycznym, wykorzystując zalety ich obu. Zadanie zostało podzielone na dwie części. Pierwsza zakłada dostawę 5 nowoczesnych pojazdów przegubowych, a druga dostawę 17 sztuk autobusów jednoczłonowych. Na zadanie przeznaczono kwotę prawie 43 mln zł. Ponad połowa z całego taboru katowickiego przedsiębiorstwa spełnia rygorystyczne wymagania normy Euro 6. Dodatkowo już 20 pojazdów posiada napęd elektryczny. Dzięki inwestycjom w nowoczesny tabor mieszkańców łatwiej jest namówić do korzystania z komunikacji publicznej. Wszystko to przekłada się na jakość powietrza, którym oddychają mieszkańcy miasta.  

-„Katowice od wielu lat przechodzą rewolucję transportową. Stawiamy na transport zrównoważony: wybudowaliśmy centra przesiadkowe kosztem ponad 260 mln zł, kupujemy nowe autobusy, rozwijamy infrastrukturę rowerową oraz wdrażamy Katowicki System Zarządzania Transportem, który poprzez nadanie priorytetu komunikacji publicznej i zwiększenie płynności ruchu w mieście ma przyczynić się do obniżenia niskiej emisji – wymienia Marcin Krupa, prezydent Katowic. – Wiemy, że mamy wciąż wiele do zrobienia, zarówno jeśli chodzi o działania inwestycyjne, jak również jako mieszkańcy w zakresie naszej mentalności, czy też przyzwyczajeń. Jednak ta nagroda pokazuje, że nasze działania, które mają wpływać na polepszenie komfortu życia mieszkańców naszego miasta, są pozytywnie odbierane przez środowiska eksperckie – dodaje prezydent.

Dzięki decyzjom prezydenta Krupy w latach 2017-2020 wybudowano kosztem ponad 260 mln zł cztery centra przesiadkowe, gdzie do dyspozycji kierowców jest ponad tysiąc miejsc parkingowych. Z centrów przesiadkowych można kontynuować podróż pociągiem, autobusem lub tramwajem.  

To szereg zmian pokazujących jak duża jest rola samorządów w kwestii bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego oraz promocji komunikacji publicznej.

O nagrodzie

Nagroda Lidera Transportu Publicznego przyznawana jest corocznie dla osoby lub instytucji, która wyróżnia się w dążeniu do jak najbardziej ekologicznego i zrównoważonego transportu publicznego.  Jej zdobywca podejmuje innowacyjne i nowoczesne działania, które sprawiają, że transport publiczny jest coraz bardziej przyjazny zarówno dla pasażerów, jak i dla środowiska.

-„Z każdym rokiem coraz bardziej wspieramy ideę elektromobilności – promujemy m.in. nowoczesny tabor, bezprzewodowe ładowarki, dzięki czemu po Polsce jeździ coraz mniej autobusów z konwencjonalnym napędem, co przyczynia się do produkowania mniejszych ilości smogu. Bardzo się cieszymy, że nagroda trafiła tym razem do prezydenta Katowic za to, że miasto to praktycznie dokonało zwrotu w podejściu do transportu publicznego. Rewolucja transportowa stała się  w tym miejscu faktem – podkreślił Tomasz Fulara, przewodniczący komisji rewizyjnej Polskiego Związku Pracodawców Transportu Publicznego.

Polski Związek Pracodawców Transportu Publicznego to organizacja zrzeszająca przedstawicieli szeroko pojętego środowiska transportu publicznego. Jej członkami są zarówno przedsiębiorstwa komunikacyjne obsługujące transport miejski, jak i prywatne firmy zajmujące się np. projektowaniem czy produkcją systemów wykorzystywanych w pojazdach. Zadaniem związku jest promowanie transportu miejskiego jako najbardziej efektywnego w porównaniu do transportu prywatnego. Nagroda ta jest ważna także dlatego, że jest wręczana przez środowisko specjalistów, którzy na co dzień zajmują się tematyką transportu publicznego – znają jej realne, codzienne problemy, wyzwania i możliwości. Ich zdanie pozwala nakreślić kierunek, w jakim będzie podążać branża transportowa przez najbliższe lata.