Gdańsk ożywia wodne drogi

Trzy obiekty przystani wodnych, 34 pomosty pływające do cumowania jednostek pływających, w tym 8 pomostów, przeznaczonych do cumowania tramwaju wodnego, wiaty przystankowe usytuowane przy nabrzeżach – to wszystko już niebawem pozyska miasto Gdańsk. 2 sierpnia Prezydent Gdańska – Paweł Adamowicz podpisał umowę o unijne dofinansowanie „Programu ożywienia dróg Wodnych w Gdańsku’. Umowa podpisana została również przez Polską Organizację Turystyczną – Instytucję Wdrażającą Projekt .

Celem Programu jest wykreowanie produktów regionalnych o znaczeniu ponadregionalnym, w tym: możliwość zwiedzania miasta Gdańska drogą wodną, odpoczynek i rekreacja dla całych rodzin nad wodą oraz utrzymanie bezpieczeństwa na szlaku wodnym i w jego okolicy. W ramach pierwszego etapu „Programu ożywienia dróg Wodnych w Gdańsku’, który kompatybilny jest z projektem „Pętla Żuławska – rozwój turystyki wodnej’ miasto Gdańsk pozyska:

3 obiekty przystani wodnych:

– przy ul. Tamka wybudowany zostanie dwukondygnacyjny obiekt administracyjny z bosmanatem. Na parterze zaprojektowano salę klubową, aneks kuchenny i toaletę ogólnodostępną, zaplecze tawerny z pomieszczeniem technicznym i pralnią, sanitariaty, oraz warsztat szkutniczo- serwisowy (o pow. 46,17 m2) do wykonywania drobnych napraw i robót przy jednostkach pływających z magazynem. Na piętrze znajduje się pomieszczenie bosmana z salą konferencyjną, sanitariatem ogólnodostępnym oraz pomieszczeniem gospodarczym i częścią noclegową z czterema pokojami 2-osobowymi z łazienkami. Powierzchnia zabudowy 303,04 m2, kubatura całego budynku 1 435,07 m3.

– przy ul. Sienna Grobla II wybudowany zostanie budynek administracyjny jednokondygnacyjny, niepodpiwniczony z bosmanatem. W części biurowej znajduje się pomieszczenie biurowe i gabinet bosmana, w części sanitarnej dostępnej od zewnątrz znajdują się łazienki ogólnodostępne. Część techniczna składa się z garażu (o pow. 20,24 m2), przeznaczonego do przechowywania sprzętu i urządzeń niezbędnych do obsługi przystani i dwóch dostępnych z zewnątrz pomieszczeń technicznych (o łącznej pow. 6,42 m2).
Powierzchnia zabudowy 167,35 m2, kubatura całego budynku 669,40 m3.

– przy ul. Żabi Kruk wybudowany zostanie dwukondygnacyjny obiekt administracyjny z bosmanatem. Na parterze zaprojektowano część sanitarną składającą się z łazienek ogólnodostępnych, część gastronomiczną składającą się z jadalni, kuchni oraz zmywaka naczyń. Część techniczna składa się z dwóch hangarów (o łącznej pow. 104.22 m2) przeznaczonych do przechowywania kajaków oraz ich napraw. Na piętrze umieszczono część biurową składającą się z gabinetu bosmana, sali konferencyjnej, sali biurowej, pomieszczenia monitoringu i część hotelową składającą się z dwóch pokojów trzyosobowych z łazienkami i jednego pokoju czteroosobowego z łazienką. Powierzchnia zabudowy 386,40 m2, kubatura całego budynku 3 199,71 m3.

 – 34 pomosty pływające do cumowania jednostek pływających w tym 8 pomostów, przeznaczonych do cumowania tramwaju wodnego,
– możliwość bezpiecznego cumowania dla 53 jednostek rekreacyjnych, sportowych i ratowniczych (w tym jachtów, kajaków, motorówek itd.),

– dwie wiaty przystankowe usytuowane przy nabrzeżach (Westerplatte, Twierdza Wisłoujście – Nabrzeże Barkowe),

– możliwość wodowania i wyciągania jednostek pływających poprzez budowę 4 slipów (lokalizacje: Żabi Kruk, Sienna Grobla II, Tamka, Stogi – lokalizacja-Gdańsk Górki Zachodnie),

III- ok. 64 miejsca parkingowe dla samochodów osobowych, 

– budowę nabrzeży (lokalizacje: Twierdza Wisłoujście -Nabrzeże Barkowe, Żabi Kruk, Tamka, Stogi),
– udostępnienie zaplecza sanitarnego dla załóg jednostek pływających cumujących w przystaniach, w tym odbiór nieczystości płynnych z nich pochodzących,

– możliwość prowadzenia usług szkutniczych i serwisowych sprzętu pływającego,

– zagospodarowanie terenów wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,

– dostosowanie powstałej infrastruktury dla osób niepełnosprawnych.

We wrześniu 2010 r. planowane jest podpisanie umowy na roboty budowlane dla 6 zadań budowy przystanków tramwaju wodnego (lokalizacje: Narodowym Centrum Żeglarstwa, Zielony Most, Targ Rybny, Wiosny Ludów, Twierdzy Wisłoujście – Nabrzeże Barek, Westerplatte) Jeszcze w sierpniu ogłoszony zostanie przetarg ograniczony na roboty budowlane dla 4 pozostałych zadań: 3 przystanie wraz z przystankami tramwaju wodnego oraz 1 przystanek tramwaju wodnego.

Jednostką realizującą roboty budowlane jest Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska. Natomiast użytkownikiem nowopowstałej infrastruktury jest Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Gdańsku, który poprzez przeprowadzenie zamówienia publicznego wybierze niezależnych Operatorów nowopowstałej infrastruktury.

Podstawowe dane gdańskiej inwestycji:

Całkowity koszt projektu – 37.050.000 zł.
Dofinansowanie z Unii Europejskiej – 17.074.000 zł.
Czas realizacji robót budowlanych – 1 września 2010 r. do 31 grudnia 2011r.

Projekt realizowany jest z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013, Oś Priorytetowa 6 – „Polska Gospodarka Na Rynku Międzynarodowym’ w ramach Działania 6.4 – „Inwestycje W Produkty Turystyczne O Znaczeniu Ponadregionalnym’. Instytucją Wdrażającą jest Polska Organizacja Turystyczna w Warszawie, a Partnerem Projektu – Muzeum Historyczne Miasta Gdańska, które realizuje zadanie „Budowa przystanku tramwaju wodnego Nabrzeże Barkowe przy Twierdzy Wisłoujście’