Drugie życie tramwajowej tapicerki: MPK Kraków wspiera schroniska

W styczniu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie rozpoczęło stałą współpracę z osobami szyjącymi legowiska dla bezdomnych zwierząt.

Chodzi o wykorzystanie materiałów pozostałych po tapicerowaniu foteli w tramwajach i autobusach komunikacji miejskiej. Zamiast kierować je do utylizacji, przewoźnik przekazuje je do dalszego wykorzystania przez organizacje społeczne działające na rzecz zwierząt.

Rozkład jazdy

• Jakie elementy wyposażenia tramwajów zyskują drugie życie?
• Kto jest odbiorcą materiałów przekazywanych przez miejskiego przewoźnika?
• W jaki sposób działania transportu publicznego mogą wspierać inicjatywy społeczne?

Drugie życie materiałów z komunikacji miejskiej

Działanie realizowane przez MPK Kraków obejmują wykorzystanie resztek tkanin powstających podczas obszywania foteli w tramwajach oraz autobusach komunikacji miejskiej. Materiały te, które nie są już przydatne w procesie utrzymania taboru, trafiają do osób szyjących legowiska dla bezdomnych zwierząt przebywających w schroniskach na terenie całej Polski. Pierwsza partia została przekazana 27 stycznia 2026 roku i pozwoli na przygotowanie posłań m.in. dla Fundacji Zmieńmy Świat w Tarnowie.

Legowiska powstają w ramach inicjatywy #szyjemydlabezdomniakow, w której wolontariusze bezpłatnie szyją wyposażenie dla schronisk i fundacji zmagających się z brakami finansowymi. W wielu takich placówkach legowiska są jednym z elementów, na które najczęściej brakuje środków, mimo że mają one istotne znaczenie dla komfortu zwierząt – zwłaszcza chorych, starszych lub po zabiegach.

Z punktu widzenia transportu publicznego działanie MPK Kraków wpisuje się w coraz częściej stosowane podejście do gospodarki obiegu zamkniętego. Elementy wykorzystywane wcześniej w tramwajach i autobusach zyskują nowe zastosowanie, bez generowania dodatkowych kosztów i bez konieczności utylizacji. Inicjatywa nie jest związana z postępowaniem zakupowym ani zamówieniem publicznym i nie podlega przepisom dyrektywy 2014/25/UE.

Naszym zdaniem:

MPK Kraków od lat realizuje działania wykraczające poza podstawowe zadania przewoźnika, angażując się zarówno w modernizację taboru autobusowego i tramwajowego, jak i w projekty o charakterze społecznym i środowiskowym. Wcześniej spółka prowadziła m.in. działania związane z ponownym wykorzystaniem elementów infrastruktury oraz edukacją ekologiczną pasażerów. Obecna inicjatywa pokazuje, że transport publiczny może realnie wspierać lokalne i ogólnopolskie działania społeczne, nie tracąc przy tym swojej podstawowej funkcji. Brawo!