Bydgoszcz ma kolejne przystanki wiedeńskie. Na Gdańskiej

Wiedeńskie zalety

W ramach zadania przebudowane zostały pasy ruchu na jezdni po obu stronach torowiska oraz chodniki na wysokości zaprojektowanych przystanków. Nowe perony przystankowe mają długość około 30 metrów. Wartość wykonanych prac projektowo-budowlanych wyniosła 1,4 mln zł. Roboty objęte są 5-letnią gwarancją.

Rozwiązanie typu przystanek wiedeński oznacza, że poziom podłogi w tramwaju jest taki sam jak wyniesionej jezdni. Takie zdecydowanie ułatwia wsiadanie do pojazdów komunikacji miejskiej. Poprawia też bezpieczeństwo gdyż wymusza zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.

Docelowo ulica Gdańska ma zostać wyposażona w perony wiedeńskie na odcinku od pl. Teatralnego do ul. Kamiennej.
Gotowa koncepcja, która była także przedmiotem konsultacji społecznych, zakłada budowę aż 13 przystanków wiedeńskich, w tym 12 (6 par) na Gdańskiej. Projektanci zaproponowali też budowę przystanku wiedeńskiego na ul. Jagiellońskiej na skrzyżowaniu z ul. 19 Marca (dla tramwajów jadących w kierunku węzła Garbary).

Pierwszy przystanek wiedeński w Bydgoszczy został oddany kilka lat temu na placu Teatralnym w kierunku ronda Jagiellonów.