Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego na finiszu

infotrans
29.09.2023 14:03
0 Komentarzy

2 października zostanie wznowiony ruch w okolicach dworca PKP oraz na ulicy Grottgera w Rzeszowie – poinformował ratusz.

To oznacza, że jest coraz bliżej zakończenia budowy Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. Plac Dworcowy i sąsiadujące z nim ulice zostały zamknięte w połowie ubiegłego roku. Wtedy też rozpoczęła się budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego, czyli gigantycznej operacji mającej podnieść jakość lokalnego transportu publicznego

Od 2 października

Na przebudowywanych drogach na razie będzie obowiązywał ruch jednokierunkowy. Od 2 października kierowcy będą mogli jechać ul. Grottgera od strony nowo wybudowanego ronda w kierunku placu Kilińskiego. „Przejazd będzie możliwy przez wszystkie przebudowane odcinki ulic z wyjątkiem północnej jezdni Grottgera – od placu Kilińskiego do ronda” – poinformował Artur Gernand z kancelarii prezydenta Rzeszowa.

Wprowadzenie ruchu w dwóch kierunkach planowane jest na drugą połowę października. Wykonawcą RCK jest Budimex. Drogowcy przebudowali już około 340-metrowy odcinek jezdni ulicy Grottgera i pl. Kilińskiego, około 60-metrowy odcinek ulicy Asnyka, około 170-metrowy odcinek ulicy Bardowskiego i 50-metrowy odcinek ulicy Batorego. Na skrzyżowaniu ulic Asnyka i Grottgera powstały także ścieżki rowerowe, chodniki i oświetlenie.

Zakończono też przebudowę pętli autobusowej przy ul. Bardowskiego, która będzie pełnić funkcję niewielkiego dworca autobusowego dla MPK. Trwa jeszcze budowa zatoki autobusowej na północnej jezdni ul. Grottgera (w obrębie dworca PKP). W podziemiach placu Dworcowego powstał już parking dla samochodów osobowych (w tym zasilanych LPG). Będzie tam 110 miejsc postojowych, m.in. dla taksówek i Kiss&Ride. Trwają już prace wykończeniowe.

Finał prac, za które odpowiada miasto, zaplanowano na koniec listopada. Koszt całej inwestycji to ok. 74 mln zł. Większość tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne. Dłużej potrwa przebudowa samego budynku dworca, za co odpowiada spółka PKP SA. Na finał trzeba będzie poczekać do końca przyszłego roku. (PAP)

Dobiega końca przebudowa układu drogowego w rejonie dworca kolejowego, która jest częścią potężnej inwestycji – Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego
Dobiega końca przebudowa układu drogowego w rejonie dworca kolejowego, która jest częścią potężnej inwestycji – Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego

Komentarze