Postępuje modernizacja stacji Tomaszów Mazowiecki. Powstaje tunel i nowe perony

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace modernizacyjne są obecnie prowadzone na stacji kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim?
2. W jaki sposób nowe przejście podziemne i windy poprawią dostępność stacji dla podróżnych?
3. Jakie udogodnienia pojawią się na peronach po zakończeniu modernizacji stacji?

Pierwsze widoczne efekty prac

Modernizacja jednej z najważniejszych stacji kolejowych we wschodniej części województwa łódzkiego nabiera tempa. W ramach inwestycji wykonawca rozebrał połowę peronu nr 2 i rozpoczął jego przebudowę. W miejscu dotychczasowej infrastruktury powstała nowa, wyższa krawędź peronowa, która umożliwia wygodniejsze wsiadanie i wysiadanie z pociągów.

Dla podróżnych jest to jeden z pierwszych widocznych rezultatów prowadzonych prac. Podwyższona krawędź peronu poprawia komfort korzystania z kolei, szczególnie w przypadku nowoczesnego taboru regionalnego i dalekobieżnego.

Budowa przejścia podziemnego pod torami

Na terenie stacji coraz wyraźniej widać również elementy konstrukcji nowego przejścia podziemnego. Betonowa struktura tunelu powstaje pod torami i ma w przyszłości zapewnić bezpieczne dojście do peronów. Nowe przejście zastąpi dotychczasową drogę prowadzącą przez tory w poziomie szyn.

Budowa tunelu osiągnęła już około 35 procent zaawansowania. Obecnie wykonawca prowadzi prace związane ze zbrojeniem schodów przy wejściu do przejścia podziemnego oraz betonowaniem ścian szybu windy przy peronie nr 2. Równolegle trwa betonowanie schodów prowadzących na ten peron.

Po zakończeniu tego etapu prac wykonawca przystąpi do kolejnej fazy inwestycji, która obejmuje szalowanie ścian tunelu. Dzięki temu konstrukcja przejścia podziemnego będzie mogła być dalej rozwijana i przygotowana do kolejnych prac instalacyjnych oraz wykończeniowych.

Windy ułatwią dostęp do peronów

Nowy tunel zostanie wyposażony w windy, które poprawią dostępność stacji dla wszystkich podróżnych. Jedna z wind będzie zlokalizowana od strony budynku dworca, natomiast druga będzie prowadziła bezpośrednio na peron nr 2.

Takie rozwiązanie ułatwi korzystanie z kolei osobom o ograniczonej mobilności, podróżnym z wózkami dziecięcymi oraz pasażerom z ciężkim bagażem. Wprowadzenie wind jest ważnym elementem dostosowania infrastruktury kolejowej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Prace prowadzone etapami

Roboty modernizacyjne prowadzone są w taki sposób, aby podróżni mogli przez cały czas korzystać z pociągów. W związku z tym prace realizowane są etapowo. Obecnie pasażerowie mają dostęp do przebudowanej krawędzi peronu nr 2, a zmiany w organizacji dojścia do pociągów wynikają wyłącznie z konieczności prowadzenia robót.

Ważne jest również to, że modernizacja nie wpływa na kursowanie pociągów. Składy nadal zatrzymują się na stacji Tomaszów Mazowiecki zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy.

Nowoczesne perony i lepsze wyposażenie

Po zakończeniu inwestycji stacja zyska dwa całkowicie nowe, wyższe perony dostosowane do obsługi zarówno pociągów regionalnych, jak i dalekobieżnych. Zostaną one wyposażone w wiaty o długości 50 oraz 100 metrów, które zapewnią ochronę przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Na peronach pojawią się także ławki, gabloty z rozkładami jazdy oraz system czytelnego oznakowania ułatwiającego orientację na stacji. Zastosowana zostanie również antypoślizgowa nawierzchnia oraz specjalne ścieżki naprowadzające, które pomogą osobom niewidomym i słabowidzącym bezpiecznie poruszać się po peronach.

Komfort podróży poprawi także nowe oświetlenie LED, które zapewni lepszą widoczność i bezpieczeństwo po zmroku.

Po modernizacji długość peronów wyniesie odpowiednio 300 metrów w przypadku peronu nr 1 oraz 400 metrów dla peronu nr 2. Dzięki temu możliwa będzie obsługa długich składów pasażerskich.

Ułatwienia dla rowerzystów

W bezpośrednim sąsiedztwie peronów przewidziano również stojaki dla rowerów. Takie rozwiązanie ma ułatwić łączenie podróży koleją z transportem rowerowym i zachęcić mieszkańców do korzystania z ekologicznych form przemieszczania się.

Kolejny etap zmian na stacji

Modernizacja infrastruktury pasażerskiej jest kolejnym elementem zmian zachodzących w ostatnim czasie w rejonie stacji Tomaszów Mazowiecki. Już w ubiegłym roku podróżni zyskali nowy parking przy dworcu, który oferuje 88 miejsc postojowych, w tym cztery przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami.

Zakończenie prac w latach 2026–2027

Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na przełom 2026 i 2027 roku. Po ich finalizacji pasażerowie będą mogli korzystać z nowoczesnej infrastruktury zapewniającej większy komfort i bezpieczeństwo podróży.

Inwestycję o wartości 16,1 mln zł netto, czyli 19,9 mln zł brutto, realizuje Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego „MOSTKOL” Sp. z o.o. Projekt finansowany jest ze środków budżetowych.