Z Sanoka do PKS Kluczbork. Powiat wybiera ofertę na dwa elektrobusy od Automet

Rozkład jazdy:

1. Która firma dostarczy dwa autobusy elektryczne i mobilny punkt ładowania dla Powiatu Kluczborskiego?
2. Ile wynosiła wartość oferty Automet Group i o ile była niższa od budżetu zamawiającego?
3. Do kiedy planowana jest dostawa autobusów i mobilnej ładowarki do PKS Kluczbork ?

Jedna oferta

Postępowanie dotyczyło realizacji projektu „Rozwój mobilności miejskiej na terenie powiatu kluczborskiego w oparciu o rozwiązania gospodarki zeroemisyjnej”. Przetarg obejmował zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MIDI oraz mobilnej ładowarki, które mają obsługiwać lokalne i szkolne linie w ramach nowoczesnego systemu transportu publicznego. Inwestycja została dofinansowana z Funduszy Europejskich dla Opolskiego na lata 2021–2027. W postępowaniu złożono jedną ofertę – firma Automet Group zaproponowała wykonanie zamówienia za 3.720.750 PLN brutto, czyli 3.024.187 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jeden autobus elektryczny na poziomie 1.512.093 PLN netto. Oferta objęła również mobilny punkt ładowania.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 4.347.600 PLN brutto, w tym 4.200.000 PLN z budżetu Powiatu Kluczborskiego na autobusy oraz 147.600 PLN z budżetu PKS Kluczbork na ładowarkę. Ostateczna oferta Automet Group okazała się więc niższa od budżetu o ponad 626.000 PLN brutto.

Zamawiający wybrał ofertę na podstawie przepisów ustawy Pzp oraz kryteriów wskazanych w dokumentacji przetargowej:

✅ Cena – 60 pkt
✅ Okres gwarancji na cały autobus – 10 pkt
✅ Gwarancja na baterie trakcyjne – 10 pkt
✅ Gwarancja na powłoki lakiernicze – 5 pkt
✅ Gwarancja na perforację szkieletu podwozia – 5 pkt
✅ Gwarancja na perforację poszycia nadwozia – 10 pkt

Oferta Autometu uzyskała łącznie 82 pkt. W ocenie nie przyznano punktów za gwarancję ogólną autobusu, gdyż wykonawca zaoferował minimalne 36 miesięcy, ale zyskał punkty za dłuższe okresy gwarancji na poszczególne komponenty – m.in. 120 miesięcy na perforację nadwozia oraz 72 miesiące na szkielet podwozia.

Zamawiający określił, że pojazdy muszą być fabrycznie nowe, mieć długość od 7,8 do 8,5 metra i wysokość nie większą niż 3,5 m. Pojemność pasażerska ma wynosić minimum 28 osób, w tym co najmniej 15 na miejscach siedzących. Autobusy mają być napędzane silnikiem elektrycznym o mocy co najmniej 200 kW i bateriami trakcyjnymi o pojemności co najmniej 140 kWh. Wymagane są również system rekuperacji, tablice LED, ładowarka AC 22 kW, rampy dla osób z ograniczoną mobilnością i głosowa informacja pasażerska. Planowana dostawa – włącznie z mobilnym punktem ładowania – ma nastąpić do końca III kwartału 2026 roku.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://powiatkluczborski.ezamawiajacy.pl/pn/powiatkluczborski/demand/notice/public/181624/details